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Outubro trouxe mudanças drásticas nas vendas de carros elétricos em Portugal

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O mercado dos carros elétricos está a passar por um excelente momento em Portugal. As vendas não abrandam e cada vez mais se vêm nas estradas estes veículos. O mês de outubro traz duas novidades para o ranking de vendas, uma muito positiva e outra menos lógica. Qual será a marca dominante, a BYD ou a Tesla?

BYD Tesla carros elétricos Portugal


BYD ou Tesla? Quem domina dos elétricos?

Portugal viu o mercado de carros elétricos mudara completamente no que toca Às vendas. A grande surpresa é conseguida pela BYD, que está a chegar em força e que conseguiu roubar o primeiro lugar à líder desde segmento há vários meses, a americana Tesla.

Os números oficiais da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) não deixam margem para dúvidas. A BYD vendeu uns impressionantes 459 carros elétricos novos só em outubro. Isto é um salto gigante de 82,1% nas vendas face ao mesmo mês do ano passado. A marca está, claramente, a conquistar os portugueses com os seus modelos mais recentes.

Apesar deste desempenho notável da marca chinesa, há outras marcas que estão a tomar o sentido oposto nas vendas. A Tesla, que em setembro era a líder do mercado com mais de 1.200 matrículas, deu um queda histórica. Em outubro, só vendeu 144 carros.

BYD Tesla carros elétricos Portugal

Mercado de carros em Portugal não abranda

Esta é uma queda enorme de 58,7% relativamente ao ano passado, o que fez a marca de Elon Musk cair para a 10.ª posição do ranking mensal. A quebra permitiu que outras marcas europeias se chegassem à frente. Logo a seguir à BYD, ficou a BMW, com 403 carros, e a Peugeot, com 320.

O panorama geral, contudo, é muito positivo. O mercado elétrico continua muito ativo. Em outubro, foram matriculados um total de 4.618 carros 100% elétricos novos. Segundo os dados da ACAP, isto traduz-se num aumento de 32,5% face a outubro de 2024. Ou seja, os portugueses estão a comprar cada vez mais elétricos, e a tendência não abranda.

No acumulado do ano (de janeiro a outubro), a Tesla continua à frente do pódio com 5.953 carros. Mas atenção, a BYD, com 3.832 unidades vendidas, está a crescer a um ritmo elevado de mais de 132% no total do ano. Se a Tesla não reagir nos próximos meses, o seu reinado anual pode estar seriamente ameaçado pela nova concorrência chinesa.

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Comentários

36

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  1. Avatar de PorcoDoPunjab
    PorcoDoPunjab

    O JL vai ter um orgasmo ao ler isto…

    1. Avatar de JL
      JL

      Então ? Isto não é novo normal ?

    2. Avatar de há cada gajo
      há cada gajo

      Nem sei porque razão. Viste o resto dos números ?

      1. Avatar de JL
        JL

        Exato, nada de espectacular, só o facto de serem a categoria mais vendida.

        1. Avatar de há cada gajo
          há cada gajo

          26,1% …

  2. Avatar de rui
    rui

    Não fico surpreso, não há stocks, se forem ao site da Tesla o inventario está super baixo, eles fizeram um push gigante em Setembro que era o fim do quarter fiscal, dizem que não sabiam se promoções iam ser mantidas e por ai fora, muita malta antecipou a compra 1 mês…

    1. Avatar de JL
      JL

      Exato, agora só dezembro é que levantam novamente

    1. Avatar de JL
      JL

      O que os eléctricos têm a ver com isso ?

      1. Avatar de Rui Pereira
        Rui Pereira

        Mas os que vão a essas conferências (COP) não se manifestam a favor da transição energética? Mesmo que muito do que fazem seja hipocrisia?

        1. Avatar de JL
          JL

          O que tem a transição energética a ver com este assunto ?

  3. Avatar de mojorisin
    mojorisin

    BMW nos modelos mais vendidos
    e não há dinheiro em Portugal!! faria se houvesse.
    ou vivo num país diferente ou sou muito probre.
    Eu vou ao site da bmw e assusto-me com os preços, não entendo

    1. Avatar de PJA
      PJA

      E a Mercedes que está em segundo. Em Portugal há pessoas que têm boas profissões e ganham bem, tem-se é o gosto em disser mal. É algo muito português. 

      1. Avatar de Zé Fonseca A.
        Zé Fonseca A.

        E muitas que no contrato de trabalho têm carro incluído e outras que trabalham em nome da própria empresa e compram o carro em nome da empresa para ajudar a pagarem menos impostos.
        É preciso ser-se inteligente e perceber o que é permitido legalmente para melhorar a fiscalidade sobre os ordenados, a carga de impostos é tão grande que só quem ganha muito pouco ou tem falta de literacia financeira não aprende

        1. Avatar de PJA
          PJA

          Em Portugal tem-se é o gosto em disser mal.  É algo muito português. 

    2. Avatar de Zé Fonseca A.
      Zé Fonseca A.

      Quem tem literacia financeira sabe que comprar um carro a pronto é uma asneira, asneira dupla se for novo.
      Andas a assustar-te com o que não deves, aprende sobre finanças.
      Já agora, bmw é um lixo, pior marca de carros que já tive, passei por Audi, Mercedes e agora decidi experimentar volvo, nunca mais voltaria a tocar num bmw e pensaria muito bem antes de voltar para o grupo vag para algo que não fosse Porsche.
      Mercedes tem os seus problemas, mas traços gerais vive-se bem com eles.

  4. Avatar de VAOpoK
    VAOpoK

    O conto de fadas dos elétricos está a desmoronar. Os clientes já perceberam que é banha de cobra.

    1. Avatar de rui
      rui

      A unica malta que acha que é banha da cobra é quem não os tem, não conheço ninguem que queira voltar ao combustão…

      1. Avatar de há cada gajo
        há cada gajo

        Em outubro foram vendidos 16.137 ligeiros de passageiros dos quais 4.618 são elétricos. E ao contrário de ti eu conheço quem tenha comprado elétrico e depois teve de voltar à combustão. Sabes porque? Não somos todos iguais.

        1. Avatar de JL
          JL

          Portanto foram a categoria mais vendida.

          Eu também conheço quem voltou a híbrido plugin , mas já anda novamente a pensar comprar electrico.

          Agora o facto é que todos os que compraram eléctricos, deixaram os a combustão.

          1. Avatar de há cada gajo
            há cada gajo

            A categoria mais vendida, segundo você diz, tem 26,1% das vendas… É a mais vendida ?? 26,1% ? A sua matemática produz conclusões diferentes da minha …

          2. Avatar de JL
            JL

            Sim, é a mais vendida, todas as outras estão abaixo.

          3. Avatar de JL
            JL

            Não é a minha, é a da ACAP, a mesma que você viu, tanto que foi você que trouxe números, não me culpe pela matemática que não fiz.

          4. Avatar de há cada gajo
            há cada gajo

            Não o estou a culpar de nada. Apenas constato como é enviesada a sua forma de ver as coisas.

      2. Avatar de Zé Fonseca A.
        Zé Fonseca A.

        Talvez tenham feito escolhas informadas.
        Seja como for, com o meu uso do carro seria algo tão penoso que me dói só de pensar.
        O que é a verdadeira banha da cobra é tentarem impingir EVs como metas de um movimento ideólogo falso e inatingível.
        O problema não são os EVs, são as políticas por trás

        1. Avatar de JL
          JL

          No entanto diz que é o único na empresa…

          Que políticas são essas, estou curioso em saber.

          1. Avatar de rui
            rui

            Se for como na que estou é metas de CO2 apertadas para ficar bem aos olhos dos acionistas e fundos, no nosso caso já está com target de 0 CO2, ou seja apenas carros elétricos são possíveis até a uns meses atrás ainda era possível carros até 90 gramas CO2…

    2. Avatar de Grunho
      Grunho

      É fácil provocar aí uma corrida desenfreada aos eléctricos. Basta para já igualar o ISP do gasóleo ao da gasolina e a seguir indexá-lo ao co2. Como o gasóleo é 15% mais denso em carbono isso ia logo pô-lo 15% mais taxado que a gasolina. Remédio infalível para fazer os dieselistas fugir a sete pés para o eléctrico.

      1. Avatar de Yamahia
        Yamahia

        O zagóleo está caríssimo @Grunho, sem paralelo em mais lugar nenhum do mundo. O bife da rabadilha que o diga. Ainda queres mais @Grunho?

    3. Avatar de JL
      JL

      Ou o seu conto está a desmoronar ? É melhor admitir.

  5. Avatar de Yamahia
    Yamahia

    Já não sei onde disse isto, mas 400 e tal é a bitola mensal da BYD, objectivo muito bem articulado com empresas “à lá carte” da Cova da Moura e do Kácem que depois subalugam a TVDEs. Desconheço por quando tempo este ardil terá pernas para andar.

    1. Avatar de Vítor M.

      Isso não tem numa verdade. Não é factual, é apenas falta de atenção ao mercado. Tens de te esforçar mais, visto que o mercado e a realidade toldam as tuas “previsões futuristas”. 😀

    2. Avatar de JL
      JL

      Afinal os Chineses não querem invadir a Europa com os seus carros, querem apenas vender 400 de por mês.