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Tesla solicita licença para ser fornecedora de energia no Reino Unido

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A Tesla, conhecida essencialmente pelos ser carros elétricos e autónomos, aposta também na produção de energia elétrica através de baterias de iões de lítio. Um dos exemplos mais relevantes do mundo é a bateria PowerPack instalada no sul da Austrália de 100 megawatts.

Agora, a empresa parece querer apostar ainda mais na Europa, tendo solicitado uma licença para se tornar num fornecedor de energia no Reino Unido.

Tesla solicita licença para ser fornecedora de energia no Reino Unido


Tesla quer tornar-se fornecedor de energia no Reino Unido

A Tesla solicitou recentemente uma licença para se tornar num fornecedor de energia no Reino Unido. Significa isto que o país pode estar prestes a receber a tecnologia PowerPack, uma bateria de iões de lítio, tal como aconteceu há uns anos no sul da Austrália.

Por outro lado, a empresa poderá levar para o país a plataforma Autobidder. Trata-se de uma plataforma que permite aos fornecedores de energia renovável, agregarem dados da energia produzida em tempo real, ajustando os seus valores de negócio.

Até ao momento, a empresa não confirmou nenhum plano de PowerPacks em larga escala no Reino Unido, mas a tecnologia, segundo os especialistas, faz sentido no país. O Reino Unido gera grande parte da sua energia (40%) a partir de fontes renováveis, incluindo eólica e solar. A tecnologia da Tesla pode ajudar a diminuir as lacunas de produção energética em dias calmos ou nublados, reduzindo a poluição e os custos para os consumidores.

Na verdade, a Tesla já tem algumas instalações de PowerPack no Reino Unido, mas nada à escala do que existe na Austrália.

Uma outra possibilidade

Outra possibilidade, associada a este pedido, está, no entanto, relacionada com o aumento das vendas dos seus carros elétricos. A Tesla poderá estar interessada em reforçar a sua rede de carregadores elétricos, tornando assim a eletricidade mais barata para os proprietários destes carros.

Resta agora um esclarecimento por parte da Tesla, para realmente se perceber quais as intenções da empresa para o país.

Autor: Maria Inês Coelho
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  1. Avatar de kodiakshadows
    kodiakshadows

    Na minha casa é que não entram

    1. Avatar de Toni da Adega
      Toni da Adega

      Na minha entra quem fizer mais barato.

      1. Avatar de kodiakshadows
        kodiakshadows

        Na UK não tem Preço. Porque quem lhe vai vender ou é a British Gás ou a Scotish Power e depois tem a concorrência da poderosa E.ON.

        1. Avatar de Toni da Adega
          Toni da Adega

          Todas as distribuidoras têm preços diferentes. British Gás e scotish Power até são das mais caras.
          É como Internet BT é a mais cara de todas.

    2. Avatar de paulo g.
      paulo g.

      se calhar é melhor colocares o gerador a diesel dentro de casa…

  2. Avatar de Raul Leal
    Raul Leal

    Desculpem, mas uma bateria nao produz electricidade!! ela carrega com um fonte externa e depois descarrega quando necessario. dizer que uma bateria cria ou gera electricidade e pura e simplesmente errado. isto nao e so acerca da Tesla, mas em geral.

    Por isso, dizer que a Tesla vai ser produtor de energia usando o tal Powerpack e igualmente errado, uma vez que as baterias deles nao vai gerar electricidade do nada. apenas vao servir, e sim sao muito uteis nesse aspecto, para acumular e libertar energia em periodos de vazio e de carga.

    Embora isto nao seja novo diga-se, ja ha vários anos que todas as empresas que tenham um PT interno, sao recomendadas a colocar baterias de condensadores para este tipos de situaçoes, e embora nao seja a mesma tecnologia, o fim e o mesmo e gera muitas poupanças em gastos energeticos. quanto muito o que o Powerpack da Tesla tem de especial e o escala e tamanho da coisa.

    1. Avatar de Filipe Coelho
      Filipe Coelho

      Eu não quis comentar nada mais cedo mais por preguiça que por outra coisa, mas pronto, aqui vai. A ideia de ter uma licença de fornecimento de energia é poder cobrar pelo supercharging. Em Portugal é de graça pelo mesmo motivo, a Tesla não tem licença, não pode vender a eletricidade.

      1. Avatar de Diogo
        Diogo

        o supecharging nao é de graça ahah a nao ser que tenhas um dos primeiros teslas em que era ilimitado agr ja se paga nao sabes a minima do que estas a falar sequer ahah

        1. Avatar de Filipe Coelho
          Filipe Coelho

          Deve ser mesmo recente. Ainda no início de março fui à Serra da Estrela, carreguei na Guarda e não paguei 1 cêntimo. Aliás, nem tenho cartão associado à conta. E isto foi com um Model 3 deste ano…