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Q-yachts Q30: O futuro do barco elétrico com design minimalista

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Estamos a viver o novo paradigma da mobilidade onde a eletricidade é a fonte de energia para os carros, camiões, comboios, motos, bicicletas e tudo o que possam imaginar servir para nos locomover.

Além deste novo mundo dos veículos elétricos, o design tem sido amplamente exortado como necessário à distinção do que é o melhor no mercado e, por isso, deixamos hoje algo tão minimalista quanto fantástico. Venha conhecer o barco elétrico Q-yachts Q30.

Imagem de um novo barco elétrico de puro design


O Q30 é um iate a motor 100% elétrico que combina a engenharia inovadora com uma estética limpa e mínima. Do casco às cabines abaixo do convés, o design é decorado em branco, que destaca o estilo aguçado do exterior e o espaço dos interiores. Se isto não é um avanço só por si elucidativo, então os ecrãs dos comandos dão um toque superior aos painéis de bordo desta embarcação.

O Q-yachts Q30 segue a visão da marca de “aproveitar a viagem, não apenas o destino”. O futuro da navegação elétrica foi conseguido graças ao motor Oceanvolt que, com a ajuda de uma bateria de lítio de 30kWh, fornece o motor mais suave e silencioso do mundo.

Esta embarcação oferece uma velocidade de cruzeiro e alcance de 9 nós e 42 / 80mn (milhas náuticas), e uma velocidade máxima de 15 nós e alcance de 22 / 40mn, respectivamente. O iate apresenta um casco eficiente e otimizado hidrodinamicamente, que produz o mínimo de ruído para oferecer conforto, tranquilidade e elegância.

O paradigma dos veículos elétricos traz um novo silêncio às estradas mas também irá ser um alívio para os rios e mares, onde a poluição do ruído tem criado um efeito destruidor sem precedentes.

 

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Autor: Vítor M.
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Comentários

7

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  1. Avatar de Miguel
    Miguel

    barco tão pequeno e andar tão pouco… que miséria.
    porque é que não metem ai um motor do tesla com uma coluna da volvo penta DP para a coisa andar mais rapido? 12 nos nisso até uma aiola anda mais rápido
    e faço ideia o preço para um barco que praticamente só tem casco e uma mesa na rua

  2. Avatar de TugAzeiteiro
    TugAzeiteiro

    12 nós de velocidade máxima?! WOW… que adrenalina…..

    1. Avatar de André
      André

      nem toda a gente adquire um barco para posterior prática de desportos náuticos…
      a velocidade de cruzeiro são 9 nós..enquanto a máxima são 15, claro que não é assim tão linear, varia como é óbvio consoante o sítio onde estás a navegar, mas para os lagos nórdicos, parece-me bastante interessante.

    2. Avatar de José Carlos da Silva
      José Carlos da Silva

      Porque não criam vocês um barco eléctrico com potência de um de competição? Típica mentalidade poucochinha, que apenas sabe criticar. Se faz 12 nós é porque é lento e não serve. Se faz 70 nós é um exagero e não faz sentido. Blá blá blá e mais blá. Chorões.

    3. Avatar de Vítor M.

      O conceito de barco de recreio pode estar todo ali, já de lancha rápida não realmente, mas como já referiram, provavelmente para o que é expectável neste tipo de embarcações para o país que é, está uma proposta muito interessante e, acima de tudo, com um design fabuloso.

      1. Avatar de José Carlos da Silva
        José Carlos da Silva

        Ora nem mais! Reunidas algumas condições, eu seria um potencial cliente.

  3. Avatar de Ricardo Neto
    Ricardo Neto

    Está tudo a virar para a energia, vamos ver como se produz tanta energia sem esgotar o carvão.