Stellantis assina acordos voluntários para reduzir pelo menos 2500 empregos em Itália

Com mais de 40 mil funcionários, em Itália, a Stellantis chegou a acordos voluntários para reduzir pelo menos 2500 postos de trabalho.

A transição energética da Stellantis está a pesar, também, na força de trabalho. De facto, segundo um porta-voz da empresa, “os acordos fazem parte das iniciativas implementadas pela Stellantis para fazer face aos efeitos do atual processo de transição energética e tecnológica, incluindo no emprego”.

Conforme foi avançado pelos sindicatos, a Stellantis chegou a acordos voluntários para cortar pelo menos 2500 postos de trabalho, em Itália.

Acordos entre trabalhadores e Stellantis são alegadamente voluntários

Segundo o sindicato italiano dos metalúrgicos (em italiano, UILM – Unione Italiana Lavoratori Metalmeccanici), até 1520 empregados terão a oportunidade de deixar a Stellantis com incentivos financeiros em Turim, incluindo 300 na fábrica de Mirafiori e 733 de escritório.

Por sua vez, a federação dos trabalhadores metalúrgicos (em italiano, FIOM – Federazione Impiegati Operai Metallurgici), que não assinou os acordos, declarou que a Stellantis definiu outros acordos de despedimento voluntário para um máximo de 850 trabalhadores da fábrica de produção de Cassino, no centro de Itália, e para um máximo de 100 trabalhadores da fábrica de motores de Pratola Serra.

Um porta-voz da Stellantis confirmou os acordos em Turim e Pratola Serra, mas não o de Cassino. Porém, avançou que estão previstos novos acordos para outras instalações em Itália nos próximos dias, no âmbito de um quadro acordado com os sindicatos na semana passada.

Conforme a informação avançada pelo porta-voz, os acordos são totalmente voluntários e destinam-se principalmente a trabalhadores próximos da idade da reforma ou dispostos a aceitar novas oportunidades profissionais.

Esta é, aliás, a abordagem que a Stellantis tem priorizado, em Itália, onde emprega cerca de 43.000 pessoas, incluindo cerca de 15.000 na área de Turim.

também na semana passada, procurando reduzir custos, aumentar a eficiência e acelerar os planos de produção de carros elétricos, a Stellantis afirmou que iria despedir cerca de 400 trabalhadores assalariados nos Estados Unidos da América.