Vai à inspeção com o seu veículo? Há novos preços

Não é nem mais nem menos, é não, por DL.

São alterações que não constam nas caracteristicas originais do veiculo. Quem lhes garante que isso está bem aplicado? Quanto aos vidros fumados é necessário que cumpram as regras de segurança por exemplo. Podes sempre aplicar um vidro fumado de venha assim já da “fábrica” apenas tendo que ter os respectivos simbolos de homologação e não precisas de averbar no livrete… por exemplo.
Acho bem que se pague, é por causa de algum chico espertimos que alguns pagam no final. Falas de segurnça nos pneus largos, eu por acaso acho o contrário, são mais largos mas têm um perfil mais baixo e tal.

@Miguel,

Estás a confundir as coisas…pois uma nao tem a ver com a outra…

Nao é do teu tempo, mas quando eu era mais novo nao existia inspecao como hoje em dia…simplesmente qualquer coisa podia andar na rua e a questao de seguranca ficava ao critério do seu condutor e por vezes da sua carteira…
A maioria dos carros circulavam até pura e simplesmente nao dar para andar mais, manutencao e componentes de seguranca do carro tais como suspencao e travoes eram postos completamente de lado colocando a vida do condutor e dos outros(que nada tinham a ver com o assunto) em risco.

Por isso as inspecoes sao mais do que bem vindas.

Agora pela questao das alteracoes que é o que tu vens aqui referir…sou e sempre fui amante de personalizar o meu carro e se bem me lembro ao longo da minha vida poucos foram os carros que estavam stock, mas nunca fui muito de modificar estiticamente (tirando um ou outro pormenor), sempre fui de alterar motor, travoes, suspencao e rodas…
Cheguei a ver um carro meu apreendido, pois…de origem vinha com 130cv, eu achava pouco entao tinha cerca de 270cv.
Nao era isso que me ia matar claro, mas…ate era cuidadoso, gostava de ter o carro assim e nunca andei em corridas nem nada do genero mas e o resto?

Em Portugal infelizmente as pessoas nao tem mentalidade para poderem fazer “o que quiserem” dos seus carros…simplesmente nao dá, por isso tem de ser ilegal.
Onde estou, podes fazer quase tudo o que quiseres, alterar rodas, peliculas etc etc etc… tenho um RX8 100% legal com mais de 700Cv como project car…
Mas as pessoas geralmente sao conscientes…se pudessem fazer o que fazem aqui em Portugal?Era ver as AE a transformarem-se em autodromos.

Mas para isso, se queres acabar com as inspecoes, acaba também com a policia.

Ah, e alterar a medida das rodas nao te da chumbo, apenas anotamento no caso de a diferenca em diametro ser inferior a 5% para a medida do livrete…caso tenhas mais de 5% meu amigo…es apenas mais um dos que justificam que essas coisas sejam ilegal.