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Automóveis híbridos e a diesel “empatados” nas vendas na Europa

8 Comentários

Automóveis híbridos, não híbridos… o que se vende na Europa? O ano de 2021 ficará para sempre marcado por alguns acontecimentos no segmento automóvel.  Por exemplo, as vendas de veículos elétricos superaram as vendas dos veículos a gasóleo em Portugal, mas há outros registos interessantes.

De acordo com informações recentes, os automóveis híbridos e a diesel foram vendidos em igual número na Europa em 2021.

Automóveis híbridos e a diesel "empatados" nas vendas na Europa


No segmento do mercado automóvel os tempos são de mudança. O futuro será, aparentemente, elétrico, mas ainda há um longo caminho a percorrer.

As vendas de híbridos plug-in aumentaram 70,7%

Os consumidores europeus em 2021 compraram pela primeira vez a mesma quantidade de novos automóveis híbridos e de diesel, anunciaram esta quarta-feira os fabricantes do segmento automóvel.

De acordo com as informações, durante todo o ano de 2021, as vendas de híbridos não plug-in (gasóleo ou gasolina) continuaram a crescer (+60,5% de ano para ano) com 1,9 milhões de automóveis vendidos, representando uma quota de mercado de 19,6%, ao mesmo nível do gasóleo simples. A revelação é feita pela Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA).

Automóveis híbridos e a diesel "empatados" nas vendas na Europa

As vendas de híbridos plug-in, que são veículos equipados com um motor de combustão e um pequeno motor elétrico, também aumentaram 70,7%, com 867.092 veículos vendidos e uma quota de mercado de 8,9%.

As vendas de automóveis elétricos continuaram a crescer 63,1% na União Europeia. Segundo as informações, foram vendidos 878.432 veículos o que representa uma quota de mercado de 9,1% (em comparação com 1,9% em 2019 e 5,4% em 2020), impulsionadas por subsídios públicos e pela crescente gama de automóveis elétricos oferecida pelos fabricantes.

De referir que os carros híbridos têm dois motores, um de combustão e um elétrico, sendo que este último funciona de apoio ao primeiro. Os modelos híbridos plug-in têm também um motor de combustão e um motor elétrico. A diferença em relação aos modelos somente híbridos é que as baterias proporcionam maior autonomia e podem ser carregadas através de uma tomada

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Autor: Pedro Pinto
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Tags:
Automoveis Diesel europa hibridos
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  1. Avatar de Não digo
    Não digo

    Razão pode ser muito Simples, as empresas têm ajudas do estado com híbridos mas não com gasóleo

    Responder
  2. Avatar de Shout
    Shout

    Pare efeito de vendas, o híbrido é um veiculo eléctrico?…..só de vez em quando 🙂

    Responder
    1. Avatar de El Comandante
      El Comandante

      Claro e mais ecologico

      Responder
      1. Avatar de Shout
        Shout

        só de vez em quando….qd se lembram de carregar a bateria 😉

        Responder
  3. Avatar de Ricardo
    Ricardo

    A grande maioria das marcas já não vende veículos a diesel, deixem-se de tretas.

    Responder
    1. Avatar de LR
      LR

      Claro que não, mas só porque tu o dizes

      Responder
    2. Avatar de John Doe
      John Doe

      What?!

      Responder
    3. Avatar de windows
      windows

      A sério??? olha que eu ia analisar melhor que vais descobrir que afinal, não é bem assim…

      Responder
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