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Chinesa dos automóveis BYD chega ao interior de Portugal

20 Comentários

A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV), continua a expandir a sua rede de concessionários em Portugal e acaba de chegar ao interior do país.

Chinesa dos automóveis BYD chega ao interior de Portugal


BYD chega a Castelo Branco e à Guarda

A BYD chegou a Castelo Branco e à Guarda, em parceria com o Grupo Automóveis do Mondego (Corvauto). A marca estará presente nas cidades em dois espaços, onde será possível conhecer modelos da sua gama 100% tecnológica e eletrificada. A BYD reforça, desta forma, a sua expansão nacional, estando agora presente em 18 pontos do país, divididos de norte a sul do país e nas ilhas.

A BYD apresenta atualmente uma gama 100% eletrificada de cinco modelos de ligeiros de passageiros, o expressivo e dinâmico C-SUV ATTO 3, o SUV de 7 lugares com tração às 4 rodas TANG, o elegante e desportivo sedan HAN, o ágil e versátil DOLPHIN e o vencedor do prémio Carro do Ano 2024, o SEAL. Adicionalmente, a BYD conta ainda com um furgão 100% elétrico na sua linha Pro, o espaçoso e eficiente ETP3.

Chinesa dos automóveis BYD chega ao interior de Portugal

Em Castelo Branco, será possível conhecer o ATTO 3, o DOLPHIN, o HAN e o SEAL. Na Guarda, os visitantes, para além de poderem conhecer os quatro modelos anteriormente mencionados, poderão também conhecer o furgão 100% elétrico ETP3.

Autor: Pedro Pinto
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BYD Castelo Branco Guarda Portugal
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20

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  1. Avatar de Rodrigo
    Rodrigo

    O Governo podia era começar a trabalhar para trazer uma fábrica BYD para Portugal, isso sim era uma boa notícia.

    Responder
    1. Avatar de Ivo
      Ivo

      +1
      Concordo, até pode dar emprego aos Portugueses.

      Responder
    2. Avatar de luisa
      luisa

      Se isso acontecer o carro vai custar muito mais! A diferença de preço da mão é descomunal! Já para não falar de que aqui a empresa não teria incentivos como tem no país deles!

      Responder
      1. Avatar de rui
        rui

        o tipico operador na china ganha 7k€ ano inicio de carreira e 11k€ ano com expericia, por cá um salario minimo custa 17k ano assumindo 25% extra para turnos, e podes assumir com expericia que ganha o salário médio de cá que vai parar aos 25k€ ano. um aumento de 220%, acho que o preço da energia podia ser pior para isso que propriamente a mão de obra…

        Responder
      2. Avatar de Orlando
        Orlando

        E as outras marcas que teem fabricas em portugal? Também a diferenca de ordenados com alemanha ou frança é descomunal

        Responder
    3. Avatar de freakonaleash
      freakonaleash

      O PCP, o BE, o Livre e o PAN não querem disso cá!

      Responder
      1. Avatar de Jorge
        Jorge

        Exatamente, esses são a favor da precariedade e de pôr o zé parvo a viver de subsídios .
        Dá mais votos.
        Só não sabem explicar de onde vem o dinheiro para os subsídios.

        Responder
        1. Avatar de Nuno V
          Nuno V

          Estranho, porque alguns dos partidos que mencionaste foram contra a desindustrialização do país, ao contrário do PSD, CDS e PS.

          Responder
          1. Avatar de freakonaleash
            freakonaleash

            Então e como é que crias indústrias no país?
            a) Por decreto governamental
            b) Iniciativa privada

          2. Avatar de Nuno V
            Nuno V

            E a pergunta que fazes é relevante, como contraponto, ao facto que indiquei porque?

          3. Avatar de Mário
            Mário

            O pessoal até acha que a Autoeuropa e a Stellantis estão portugal pelos nossos lindos olhos.. até acham que o Estado não está a bancar em sede de beneficios fiscais.

          4. Avatar de freakonaleash
            freakonaleash

            É tão relevante quanto ao comentário que fizeste acima sem fontes sobre o centrão!
            Já o que eu escrevi sobre os partidos à esquerda do PS é uma generalização facilmente corroborada pelos programas políticos desses partidos que demonstram que o interesse deles por novas indústrias no país é quase nulo.

          5. Avatar de Nuno V
            Nuno V

            Vamos lá a ver, quais os partidos que estavam á frente da AR quando se deu e continua-se a dar com a desindustrialização de Portugal? Ora, PS, PSD e CDS.

            Se o que afirmaste é facilmente corroborado pelos seus programas, então diz lá onde vez nos programas do PCP/PEV, BE e Livre, que estes são contra á instalação de indústria, seja ela de iniciativa privada ou pública?

      2. Avatar de Mário
        Mário

        Por acaso são esses que querem melhores salários, e não escravatura como é China. Mas muitos parecem ansiar por trabalharem 80 horas por semana e um prato de sopa.

        Responder
        1. Avatar de Grunho
          Grunho

          Na China já se recebe mais do que aqui. E não é difícil. Em igualdade de trabalho e horas recebe-se mais 50% na Espanha, e mais do triplo para os holandeses e dinamarqueses. Os portugueses estão completamente debaixo do tacão da bota dos capitalistas. E não saem da cepa torta.

          Responder
    4. Avatar de Grunho
      Grunho

      Impossível, é um país completamente lacaio dos EUA. Só mesmo um país de total confiança da Rússia e da China, como a Hungria, senão corriam os riscos dos activos russos, que lhos vão ter de devolver. Quando mais não seja porque a Rússia tem lá outro tanto de activos ocidentais para responder.

      Responder
  2. Avatar de Bruno Almeida
    Bruno Almeida

    Os carros elétricos não é o futuro disso já toda gente sabe.

    Responder
    1. Avatar de Vítor M.
      Vítor M.

      Então?

      Responder
      1. Avatar de Jose
        Jose

        Apenas mais uma opção como todos os outros.
        Antes tínhamos gasolina, gasóleo, GPL e GNC, agora temos o elétrico.
        Ainda há muitos SEs. Um navio polui num dia de calhar o que um carro a combustão polui num ano e ninguém quer saber.

        Responder
      2. Avatar de Luis Rosa
        Luis Rosa

        Carros a energia atómica 🙂 ou a pilhas 🙂

        Responder
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