23°C 16°/ 24°
Motores/Energia

Hyundai IONIQ 6 vence três prémios… chegar, ver e vencer!

15 Comentários

Sublinhando as pisadas do seu irmão mais velho, o IONIQ 5, o elétrico IONIQ 6 também foi premiado. Na bagagem encaixou 3 prémios nos World Car Awards 2022.


O Hyundai IONIQ 6, Electrified Streamliner da Hyundai, foi o grande vencedor nos World Car Awards 2022, tendo sido eleito World Car of the Year, World Electric Vehicle of the Year e World Car Design of the Year.

O modelo foi reconhecido por um júri internacional pelo seu design aerodinâmico e foi destacada a capacidade de autonomia do veículo. Os World Car Awards 2023 decorreram hoje no Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque.

O Electrified Streamliner é o segundo modelo consecutivo da gama IONIQ a arrecadar os três galardões nos World Car Awards, após o IONIQ 5, em 2022.

Os elétricos da linha IONIQ têm um traço familiar: adaptar-se às necessidades do utilizador e trazer à realidade os desejos. Com interiores confortáveis, materiais duradouros e tecnologias de entretenimento futuristas, estes Hyundai estão a marcar o segmento.

Se o IONIQ 5 foi um galardoado, o IONIQ 6 não quis ficar atrás. E o mercado tem dado nota da sua satisfação, o carro esgotou em menos de 24. As primeiras 2500 unidades desapareceram rapidamente.

 

Europa esgotou Hyundai Ioniq 6 em menos de 24 horas

Autor: Vítor M.
Partilhar:
Tags:
Hyundai IONIQ 6 World Car Awards
Painel central do Apple Car com informação diferente para passageiros e condutor
Artigo anterior

Painel central do Apple Car com informação diferente para passageiros e condutor
Warside, um jogo de estratégia retro com muito estilo
Próximo artigo

Warside, um jogo de estratégia retro com muito estilo
Também pode gostar
PUB

Comentários

15

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  1. Avatar de Pedro
    Pedro

    Não gosto muito de Hyundais. Nunca fui fã. Mas, de facto, isto é uma obra de arte. clap. clap!

    Responder
    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      Por acaso tem traseira de Porsche 911 dos anos 60 e frente tb dejá vu. Mas OK, siga marinha.

      Responder
      1. Avatar de Realista
        Realista

        Sim, a forma está otimizada para ser o mais aerodinâmico possível.

        Aliás o novo protótipo da Mercedes Vision EQS que consegue autonomia para 1000km têm precisamente esta forma e é muito idêntico a este.

        Responder
  2. Avatar de Yamahia
    Yamahia

    Esse carro vai consumir muito pouco. Tlz agora os Tesla_hallucinated percebam que a susposta eficiência está na aerodinâmica.

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Nem só na aerodinâmica, quem pensa que só isso tem influência, está muito enganado, é sim um dos requisitos mais importantes.

      O mercedes vision eqxx também segue os mesmos passos, é assim que deve ser, eficiência acima de tudo.

      Responder
  3. Avatar de Luis Rosalino
    Luis Rosalino

    O ionic 5 estava tão bonito, agr foram fazer isto :/

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Bonito e aerodinâmico não combinam, ainda assim não está tão mau como outros, mercedes vision eqxx, Lightyear , entre muitos outros.

      Responder
  4. Avatar de Pinto
    Pinto

    Já vi ao vivo e o carro é bonito sim. A traseira faz lembrar um carrera com LEDs mas dá ideia de carro desportivo.
    Por dentro so nao gostei do modelo que traz aquele acabamento aos quadrados, se for estofos em preto está top.

    Responder
  5. Avatar de Grunho
    Grunho

    O maior prémio são os 60 e tal mil que os client4s têm de bater para o levar. Os que têm pasta.

    Responder
    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      Isso fica pela metade com os incentivos e deduçies eheh

      Responder
      1. Avatar de Realista
        Realista

        Verdade.

        Só em IVA deduz logo €14.000…

        Responder
        1. Avatar de Pinto
          Pinto

          para empresas. E os particulares?

          Responder
          1. Avatar de Grunho
            Grunho

            Os carros das empresas são para serviço particular do capitalista que as possui. Para o transportar ao iate, ao casino, ao campo de golfe. Os particulares que não têm pasta não merecem consideração. Pagam o carro até ao último centavo e não deduzem nada.

        2. Avatar de MLopes
          MLopes

          11 mil…!!!

          Responder
    2. Avatar de Realista
      Realista

      Até parece que os BMW, Audi ou Mercedes de entrada de gama não custam isso…

      Responder
Aviso:

Todo e qualquer texto publicado na internet através deste sistema não reflete, necessariamente, a opinião deste site ou do(s) seu(s) autor(es). Os comentários publicados através deste sistema são de exclusiva e integral responsabilidade e autoria dos leitores que dele fizerem uso. A administração deste site reserva-se, desde já, no direito de excluir comentários e textos que julgar ofensivos, difamatórios, caluniosos, preconceituosos ou de alguma forma prejudiciais a terceiros. Textos de caráter promocional ou inseridos no sistema sem a devida identificação do seu autor (nome completo e endereço válido de email) também poderão ser excluídos.