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Mudança de estratégia? Tesla começou a aceitar a Cybertruck para retoma

29 Comentários

A Cybertruck foi um salto de gigante para a Tesla, que apresentou um modelo verdadeiramente disruptivo, agitando o mercado. Entretanto, após recusar fazê-lo, a empresa parece estar a aceitar retomas da pickup elétrica.



O processo de retoma de carros funciona como uma moeda de troca, que permite que um proprietário dê um carro antigo e veja o seu valor descontado no preço de venda do automóvel que pretende adquirir.

Inicialmente, mais de um ano após o início das entregas da Cybertruck, informámos que a Tesla se recusou a aceitar a sua pickup de volta. No entanto, o cenário parece estar a mudar.

 

Tesla está a reconhecer que a Cybertruck desvalorizou?

Quando a Tesla iniciou a produção e as entregas da Cybertruck, no final de 2023, a pickup elétrica era significativamente mais cara e tinha menos desempenho do que o anteriormente anunciado.

Talvez por isso, apesar do milhão de reservas, apenas cerca de 40.000 pedidos se converteram em encomendas.

Agora, aparentemente, a empresa está a aceitar trocas da Cybertruck – pelo menos, da Foundation Series.

Fonte: Publicação no Cybertruck Owners Club (17 de maio)

Segundo a imprensa, a Tesla vendia uma Cybertruck AWD Foundation Series 2024 nova por 100.000 dólares. Contudo, agora, por um veículo com menos de 10.000 quilómetros, a empresa está a oferecer 65.400 dólares – o equivalente a 34,6% de desvalorização num ano.

Apesar deste dado, importa ressalvar que, geralmente, conforme recordado, as pickups perdem cerca de 20% do seu valor depois de um ano e 34% após cerca de 3-4 anos.

 

Pick-ups Cybertruck da Tesla estão a ser “empilhadas” por dificuldades de venda

Autor: Ana Sofia Neto
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Cybertruck Tesla
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Comentários

29

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  1. Avatar de Max
    Max

    Estão a ir muito bem as vendas da Cybertruck:
    – Musk esperava vender de 150.000 a 250.000 por ano (dependendo do dia do anúncio)
    – Desde 2023 até agora foram vendidas menos de 40.000
    – A pesar dos descontos, os stocks por vender atingem as 10.000 unidades
    – A produção diminuiu e foi reduzido o número de trabalhadores a produzir Cybertrucks (e também o Model Y)
    – Com a retoma, sempre a Tesla pode dizer que vendeu mais alguns e escoar stocks, alguns modelos com mais de dois anos e que já não se fabricam.
    P.S. Que desperdício de “papel” os milhentos posts sobre Cybertrucks, um carro que nem vai chegar à Europa.

    Responder
    1. Avatar de Zé
      Zé

      Em certa altura falavam em 1 milhão de reservas. Eu sei que nos USA bilião tem menos zeros que cá. Se calhar agora 1 milhão também tem menos 3 zeros.

      Responder
  2. Avatar de há cada gajo
    há cada gajo

    Só os alineados e os que não sabem o que fazer ao dinheiro, é que acham que isto é veiculo a comprar. Mais uma excentricidade de Musk só para admiradores e fundamentalistas, mas sem qualquer vestígio de racionalidade.

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      É isso mesmo, o há cada gajo é que define o que cada um é. Tipo rebanho. Lool

      Responder
      1. Avatar de há cada gajo
        há cada gajo

        Ofendi-te ? És dos quais ? Dos admiradores ou dos fundamentalistas ? Há, já sei, não tens daquilo que faz falta…

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          A mim não, eu mostrei que estava ofendido ? Afinal conhece muito pouco do ser humano.

          Não, por acaso só tenho aquilo que faz falta.

          Responder
          1. Avatar de há cada gajo
            há cada gajo

            Sim, tens o vestígio da tal coisa que falei. Vestígio pode significar pouca quantidade, caso não saibas. Ficaste ofendido e nem sabes. Tens de ver isso.

          2. Avatar de JL
            JL

            Não fiquei, nem tenho razão para isso, está me a ver com alguma cybertruck ?

            Mas já vi que é pior que a Maya, até sabe ver sem ver.

          3. Avatar de há cada gajo
            há cada gajo

            Obrigado. Finalmente uma réstia de humildade da tua parte.

  3. Avatar de B@rão Vermelho
    B@rão Vermelho

    Quando uma marca se recusa a aceitar os seus próprios carros à troca!!!!

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Tipo a Audi ?

      Responder
      1. Avatar de B@rão Vermelho
        B@rão Vermelho

        Seja ela qual for, achas que é normal?

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          Curioso, nunca vi ninguém a falar se na Audi era normal.

          Responder
    2. Avatar de Zé
      Zé

      A grande maioria das marcas não aceita os seus carros como retoma. Só se forem mesmo muito recentes e ainda assim. Dizem que sim, mas na verdade o carro vai direto para o stand de usados qualquer. No meu caso (stand mercedes/smart) certa vez marcaram comigo para verem o carro e aindal apareceu o zé das iscas do stand da esquina para ver o carro e não queria “papeis assinados” nem nada, só queria o livrete. Mandei-o dar uma curva e disse que só falava com o vendedor da mercedes e que não saía de lá sem um documento de venda.

      Responder
      1. Avatar de B@rão Vermelho
        B@rão Vermelho

        @Zé isso é normal, num carro com alguns anos, as marcas “dão” o carro para o comercia revender, as marcas vedem carros de serviço, não carros de retoma.
        Agora não aceitar um carro de 100K, com um ano, tenho a certeza que nunca viste.
        Tenho um amigo que foi vendedor da Renault e tinha os contactos dele quando lá iam clientes mostrar os carros ele tlf aos revendedores a pedir preço, mas a Renault não tem carros de 100 paus.
        Acho estranho seja a Tesla seja a Audi ou outra qua quer carros deste valor não conheço.

        Responder
      2. Avatar de há cada gajo
        há cada gajo

        “Não aceita os seus carros como retoma e a seguir vai direto para o stand de usados.” Mas afinal aceita ou não aceita ?? Para onde vai a seguir, não me interessa. Mas aceita.

        Responder
        1. Avatar de Zé
          Zé

          É diferente. Não é a “marca” que o compra. É o zé da esquina. Faz toda a diferença…

          Responder
          1. Avatar de há cada gajo
            há cada gajo

            Por essa ordem ideias, também não é a marca que te vende o carro novo, mas sim o representante …

  4. Avatar de cAPEX
    cAPEX

    Tinham centenas de milhares de encomendas falsas lol!

    Responder
    1. Avatar de Zé
      Zé

      Não. A malta é que o enganou. Como as pré-reservas nos ginásios e depois não aparece ninguém…

      Responder
    2. Avatar de Max
      Max

      Ou então era apenas propaganda de Musk: “Reserve antes que esgote” 🙂

      Responder
  5. Avatar de PJA
    PJA

    RIP Cybertruck, e ainda bem.

    Responder
  6. Avatar de Yamahia
    Yamahia

    “…100.000 dólares. Contudo, agora, por um veículo com menos de 10.000 quilómetros, a empresa está a oferecer 65.400 dólares – o equivalente a 34,6% de desvalorização num ano. …”
    É um bom valor para um carro que, objectivamente, pouco ou nada vale.
    A Tesla demonstra aqui uma atitude digna e sem paralelo na marca, ao procurar salvaguardar os interesses dos clientes e evitar que percam tudo.

    Responder
    1. Avatar de Max
      Max

      Isso era se dessem os 65.400 dólares em dinheiro. Mas é:
      – Entrega o que compraste por 100.000 dólares, com menos de 10.000 Km, e damos-te 65.400 dólares por ele
      – Paga mais 34.600 dólares e levas este que custa 100.000 dólares e que ninguém quer comprar.
      Uma atitude muito digna – assim o cliente não perde 100.000, perde 134.600.

      Responder
      1. Avatar de Yamahia
        Yamahia

        Eheh

        Responder
  7. Avatar de Chuck Norris
    Chuck Norris

    Só vim ver os comentários do JL xD #popcorn

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Fixe, espero que tenha gostado.

      Responder
  8. Avatar de PTO
    PTO

    Mais um flop do “genial” Musk, o suprassumo dos visionários. 🙂 🙂 🙂

    Responder
  9. Avatar de Grunho
    Grunho

    Eu sempre disse que ele não precisava de mais de 3 ou 4 cibertrucks para as filmagens do próximo Mad Max. Ninguém mais quer aquilo.

    Responder
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