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Nissan quer lançar o seu primeiro elétrico com baterias em estado sólido até 2028

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São cada vez mais recorrentes as notícias de marcas do mundo automóvel que começam agora a abraçar projetos e planos para o desenvolvimento e produção de veículos elétricos.

No caso da Nissan, por exemplo, já é sabido que a fabricante também pretende integrar-se neste segmento. E as últimas informações indicam que a marca japonesa tem planos para lançar o seu primeiro carro elétrico com baterias em estado sólido até ao ano de 2028.



Nissan ter lançar elétrico com baterias sólidas até 2028

De acordo com as últimas informações, a Nissan tem planos para lançar o seu primeiro carro elétrico com baterias sólidas até 2028. A marca revelou nesta sexta-feira (8) uma instalação de produção de protótipos em Yokohama, no Japão, dizendo então que pretende fabricar estas baterias para uso nos veículos elétricos.

Num comunicado oficial, a empresa disse ter planos para “estabelecer uma linha de produção piloto na sua fábrica de Yokohama no ano fiscal de 2024, com materiais, design e processos de fabrico para produção de protótipos na linha a ser estudada na instalação de produção de protótipos“.

Segundo as informações, teoricamente todas as baterias de estado sólido carregam mais rapidamente, armazenam mais energia e conseguem durar mais do que as de iões de lítio, as quais estão presentes na maioria dos carros elétricos que existem atualmente.

Desta forma, a Nissan disse que espera, eventualmente, usar estas baterias em toda a sua próxima linha de veículos elétricos, incluindo as Pick-up. A empresa japonesa adianta ainda que as suas baterias de estado sólido podem reduzir o preço das baterias para 75 dólares por kWh até 2028 ou até para 65 dólares por kWh. Assim sendo, esta mudança poderá contribuir para a produção de carros elétricos mais acessíveis, ou colocá-los mesmo dentro dos mesmos valores dos veículos a motor.

Recentemente também a GM e a Honda revelaram que juntas vão produzir elétricos mais acessíveis, para tentar superar as vendas da Tesla.

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  1. Avatar de Abreu
    Abreu

    Entretanto continua a vender os leaf sem arrefecimento das baterias

    1. Avatar de aj
      aj

      depois da garantia é mais 8000 €

    2. Avatar de Grunho
      Grunho

      O chiffre d’affaires das marcas e dos concessionários não se faz com os carros que duram eternamente. Faz-se com os carros que avariam.

  2. Avatar de Jonas
  3. Avatar de Luís Fonseca
    Luís Fonseca

    Excelente noticia!!! Estas baterias em teoria são de longe melhores que as litio já que o eletrólito é sólido, logo bem mais seguras que as atuais com eletrólito liquido!