Depois de muitos meses complicados, o mercado de veículos elétricos na Europa parece estar a recuperar a um ritmo elevado. Isso volta a ser demonstrado em agosto de 2025 com um novo crescimento. A Volkswagen consolidou a sua posição de liderança, enquanto a Tesla regressou ao segundo lugar, ainda que com uma notável quebra.
Que marca vende mais carros elétricos na Europa?
O mercado de carros elétricos na Europa voltou a acelerar em agosto de 2025, mostrando que os consumidores continuam a apostar na mobilidade elétrica. As vendas cresceram quase 27% em relação ao ano passado, com um total de 159.810 novos veículos a chegar às estradas.
No centro desta corrida, a Volkswagen assume a liderança de forma clara. A marca alemã vendeu 16.105 unidades, um salto impressionante de 45% que a coloca confortavelmente no primeiro lugar. Este resultado mostra a força da sua gama de modelos ID no mercado europeu.
A grande surpresa do mês foi o regresso da Tesla ao pódio. Depois de alguns meses afastada dos lugares cimeiros, a marca de Elon Musk garantiu a segunda posição com 14.245 carros vendidos. No entanto, nem tudo são boas notícias para a fabricante americana. Foi a única marca no top 10 a registar uma quebra, com uma perda de 23% nas vendas face a agosto de 2024.
| Marca | Vendas de agosto | Variação 2024/2025 |
|---|---|---|
| Volkswagen | 16.105 unidades | 45% |
| Tesla | 14 245 unidades | -23% |
| BMW | 12.546 unidades | 7% |
| Skoda | 11.223 unidades | 82% |
| Audi | 9.564 unidades | 54% |
| Hyundai | 8.229 unidades | 85% |
| Mercedes-Benz | 8.207 unidades | 7% |
| Renault | 7.501 unidades | 86% |
| Ford | 6.619 unidades | 123% |
| BYD | 6.465 unidades | 118% |
Lista de agosto surpreendente pela positiva
A fechar o pódio, a BMW manteve uma trajetória de crescimento estável, com um aumento de 7% nas vendas, que totalizaram 12.546 unidades. Contudo, os movimentos mais significativos ocorreram nas posições seguintes, demonstrando a crescente competitividade e a ascensão de novas forças no mercado elétrico.
A Skoda quase roubou o lugar à BMW, com um crescimento explosivo de 82%, alcançando 11.223 matrículas. Também a Hyundai (+85%) e a Renault (+86%) registaram aumentos espetaculares, provando que a concorrência no setor dos elétricos está mais acesa do que nunca.
Estes dados, compilados pela consultora DataForce, mostram um mercado dinâmico e em rápida mudança, onde marcas como a BYD e a Ford também registaram crescimentos superiores a 100%. A corrida pela liderança dos carros elétricos na Europa está, sem dúvida, ao rubro.
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