Motores/Energia

Toyota diz que fechará instalações no Reino Unido, se os híbridos forem proibidos até 2030

22 Comentários

Embora algumas fabricantes estejam empenhadas na adoção dos elétricos, existem outras que não veem esse futuro assim tão próximo, nem de forma tão linear. A Toyota, por exemplo, advertiu que, caso os híbridos venham realmente a ser proibidos até 2030, poderá fechar as suas instalações no Reino Unido.

Governo tem sondado as fabricantes para recolher opiniões relativamente à antecipação da medida.

Toyota híbrido


Tendo em conta os objetivos globais que apontam para uma redução das emissões de dióxido de carbono, uma das tarefas é a adoção de veículos elétricos, em substituição daqueles com motor de combustão. Na lista de mudanças a serem feitas, os híbridos poderão desempenhar um papel duvidoso, uma vez que consomem combustíveis fósseis – ainda que as suas emissões sejam mais baixas.

Agora, de forma antecipada, o Reino Unido está a considerar proibir os híbridos até 2030, sendo que, se libertar modelos da medida, serão os plug-in. Antes de redigir a legislação, o governo britânico tem sondado as posições das fabricantes relativamente a este assunto.

Toyota

Na sequência desta novidade, a Toyota já revelou que se opõe, pois, na sua ótica e estratégia, os híbridos continuarão a desempenhar um papel importante. Assim sendo, perder o mercado do Reino Unido torna a sua presença em Inglaterra e nos País de Gales pouco relevante.

Se o Governo adotar uma política SZEC, um requisito que provoca o fim precoce da venda de novos veículos híbridos e híbridos plug-in em 2030, haverá impactos numa série de áreas .

Explicou a Toyota, conforme relatado pelo The Telegraph.

Atualmente, a Toyota emprega cerca de 3.000 pessoas no Reino Unido. Além da TMUK, nome oficial da fábrica em Burnaston, Inglaterra, opera também a fábrica de motores em Deeside, País de Gales.

 

Leia também:

O que significam afinal estas informações gravadas nos pneus?

Autor: Ana Sofia Neto
Partilhar:
Também pode gostar

Comentários

22

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  1. Avatar de 1984
    1984

    Os polticos venderam-se quais prostitutas a esquemas e negocios de lobbys arranjaram um nome pomposo alterações climaticas e pagam para os média martelarem todos os dias, tem de se fazer a cabeça dos oubintes , cabeças ocas e bazias é preciso que o povo se sinta culpado do CO2 e ………. com a merd……. que chegou aos topos do países e das organizaçóes só pode vir desgraça e miseria.

    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      No dia em que eles forem de bicicleta (a pedais) para essas convenções do clima, eu passo a dar algum crédito a esses políticos.
      Se encontrarem água pelo caminho poderão usar um ferry à vela e a remos para qd não houver vento!

      1. Avatar de RC
        RC

        Quais ? Os 500 pagos pelos lobbies do petróleo ?

  2. Avatar de Bernardo duro
    Bernardo duro

    Good riddance

  3. Avatar de PAULO SILVA
    PAULO SILVA

    Eu ando um bocado cético quanto aos carros elétricos, pois na minha fatura da EDP (não sei falar de outras empresas fornecedoras de energia), mas no seu relatório diz que 66% da energia provem de gás natural, logo estamos a queimar combustível fóssil, só que em vez de ser cada um no seu automóvel, temos uma central produtora, o que faz transformar uma energia em outra, o transporte e finalmente passar a viatura…
    Para isso não serve de nada o carro ser elétrico, pois se vamos abastecer com gás natural, mais vale ser logo a GPL…, sem os problemas de carregamento.
    Quanto ao sistema híbrido da toyota acho muito interessante, pois ele aproveita o movimento para carregar as baterias e assim gastar menos, uma solução realmente ecológica. E com a vantagem de as baterias durarem muito mais e serem muito mais pequenas com um impacto muito menor no futuro para a sua reciclagem.
    Mas enfim, a moda prevalece e com os consumidores clamando por carros elétricos, os construtores não vão ter outra opção senão dar o que o consumidor quer. Seja realmente amigo do ambiente ou não, apenas porque esta na moda.

    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      O problrma maior é que, devido á actual conjectura, o gás esta a ser substituido pelo carvão e pelo gasóleo. Soluçao que triplica as emissões 3 a 4x’s mais.
      Não faz realmente nenhum sentido

    2. Avatar de Realista
      Realista

      De onde vêm a eletricidade não me interessa.

      O que me interessa que pago €3/100km (ou menos) em vez de €8/100km…

      1. Avatar de Realista
        Realista

        E €8/100km eu fiz a conta a €1.5/L com um consumo de 5L/100km…

      2. Avatar de yamahia
        yamahia

        Se o gajo da Endesa tiver razão depressa vais passar a pagar €5/100km e ainda agora começaram as hostilidades.
        Áh e o próximo decreto a sair até ao fim do ano é poupar electricidade (particulares incluídos). Quem não poupar vai comer pela medida grande.

        É só o que eu já digo há muito. Vão-se preparando para os escalões!

        1. Avatar de Realista
          Realista

          Porque o gajo da Endesa é responsável por cobrar a luz solar que os meus painéis produzem…

        2. Avatar de Realista
          Realista

          Para além disso €5 continua a ser menor que €8…

          Sem esquecer que já existem veículos com painéis solares integrados que podem recarregar a bateria para 20km por dia num dia mau.

          1. Avatar de Realista
            Realista

            E sem falar que a manutenção de um BEV é o filtro de ar do habitáculo…

    3. Avatar de RC
      RC

      Na minha diz 100% renovável.

      Ora, no caso dos combustíveis é 100% fóssil.

      Problema de carga ?

  4. Avatar de Realista
    Realista

    Ok. A Toyota irá fechar instalações no RU.

  5. Avatar de Bruno
    Bruno

    Podem fechar… Em 2023 marcas europeias começam a produzir carros elétricos movidos com painéis solares por 29.900€

    1. Avatar de yamahia
      yamahia

      Já há mas aquilo não carrega nada que preste.
      Com sorte chega ao café do fim da rua se for a descer.

      1. Avatar de Bruno
        Bruno

        Completamente errado.
        A produção começa em 2023
        https://youtu.be/wLZKdkgB85k

        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          É igual aos outros. Tem uma bateria de 35 kWh que na maioria das x’s irá ser carregada com recurso a electricidade proveniente da rede.

      2. Avatar de Realista
        Realista

        Num mau dia, consegues 20km…

        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          O fabricante alega até 30 kms/dia durante um dia sob exposição solar.
          Qd um comerciante diz até, todos sabemos o que isso significa.

          1. Avatar de Bruno
            Bruno

            Sempre é melhor que nada. Acaba por ser um extra. Para o preço de 29.900€ não está nada mau. Das melhores soluções que vi até agora. Ao invés de criticar que soluções encontra ? Nada, pois criticar é fácil…

  6. Avatar de Bruno
    Bruno

    Para quem ande só pela cidade este veículo acaba quase por não ter custos na mobilidade. Preço qualidade dos melhores que já vi. O city Transformer por 12.500€ já acho um pouco caro