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Estes são os sete melhores carros elétricos do ano para os noruegueses

78 Comentários

O catálogo de carros elétricos tem sido alargado pelas marcas, que têm disponibilizado opções, de forma crescente. Com muitas alternativas já disponíveis, estes são os sete melhores carros elétricos deste ano, até agora, para o país líder na sua adoção: a Noruega.



Conforme já vimos por aqui, a Noruega é um exemplo no que à implementação de carros elétricos diz respeito. Afinal, as políticas de incentivo estão em vigor há vários anos, resultando numa adoção massiva de veículos movidos a bateria.

A perspetiva de sucesso é tão evidente que, em abril, cálculos divulgados pela Reuters, para os quais contribuíram analistas, mostravam que o número de veículos elétricos a bateria nas estradas norueguesas estava a caminho de ultrapassar os carros a gasolina, pela primeira vez em qualquer país.

Por ser um exemplo, a Noruega terá legitimidade para classificar aqueles que são, para si, os melhores carros elétricos. Assim sendo, a revista norueguesa Motor enumerou os automóveis mais bem classificados do mercado, por ordem de pontuação.

KIA EV9

O KIA EV9 ocupa o primeiro lugar do pódio, com 83 pontos. Destaque para o interior espaçoso, o design e a qualidade geral, e o seu sistema de carregamento rápido, auxiliado pelo sistema de 800 V.

Volkswagen ID.4

Depois, em segundo lugar, está o Volkswagen ID.4. A autonomia, o design e o preço apelativo, por ter caído nos últimos meses, valeram a este elétrico 82 pontos. Segundo a revista, este é um modelo muito popular na Noruega.

No terceiro lugar do pódio está, para a norueguesa Motor, o novo Renault Scenic. Com 80 pontos, destaque para a qualidade, design, tecnologia e a relação qualidade/preço.

Audi Q6

Também com 80 pontos está o novo Audi Q6, por ser um modelo que enche, perfeitamente, as medidas aos noruegueses. “Se não fosse o fraco conforto sonoro do Q6, concluiríamos que este é um dos melhores automóveis do mercado”, escreveu a Motor.

As restantes pontuações são as seguintes:

  • Peugeot e-3008: 76 pontos
  • Hyundai Kauai: 75 pontos
  • Volvo EX30: 75 pontos

Estes são, para a revista norueguesa, os melhores carros do mercado para este ano, até agora. Esta poderá ser uma ótima referência, dado o avanço que a Noruega assegura na implementação de carros elétricos.

Autor: Ana Sofia Neto
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Comentários

78

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  1. Avatar de Realista
    Realista

    E aqui a melhor lista de carros a combustão:

    Fim.

    1. Avatar de Hugo
      Hugo

      E ainda te dizes “não extremista” 😀

      1. Avatar de Realista
        Realista

        Com 8.5% das vendas a serem carros a combustão nota-se que não entendeste a piada…

        1. Avatar de Hugo
          Hugo

          Ah bom…é uma má piada apenas.
          Até se podiam vender 0% que continuariam a haver melhores e piores lol

          1. Avatar de Realista
            Realista

            Como queira.

  2. Avatar de Realista
    Realista

    Por falar nisso, eu também queria trocar a minha lata a combustão por um EV9…

    Pena ainda serem tão caras 🙁

    1. Avatar de B
      B

      Temos de ir a China comprar e traze-lo por estrada 🙂

      1. Avatar de Realista
        Realista

        Eu até gostava de ir e voltar, mas tenho receio da ida porque seriam 13.500km onde teria de parar a meio do caminho para mudar o óleo, filtros e sei lá mais o quê… E não sei quantos dias teria de ficar sem o carro para arranjar um mecânico.

        Fica para a próxima. 😉

        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          Levas o Twingo elektro.

          1. Avatar de Realista
            Realista

            Mas depois como trago os dois? O objetivo era deixar lá um…

          2. Avatar de Toni da Adega
            Toni da Adega

            Devias estar a promover os fumarentos da Toyota, eles precisam de ajuda

          3. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            @Toni, ajuda para?

          4. Avatar de Toni da Adega
            Toni da Adega

            Vendas da Toyota estao a cair a pique, um dia destes comecam a fechar fabricas. Apostar forte nos Elektros dá nisto.

          5. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            0,9% é a pique?
            Será que foram responsabilidade dos elektros ou dos combustas?

          6. Avatar de Realista
            Realista

            21 e 27% de quebras na China e Japão, respetivamente, não é muito?

          7. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Eu acho q a culpa é do elektro q não anda nada.

          8. Avatar de Realista
            Realista

            É isso mesmo…. 🙂

  3. Avatar de Toni da Adega
    Toni da Adega

    Estranho. O maior fabricante do mundo não está nesta lista

    1. Avatar de B
      B

      A BYD não tem (ainda) grande representação na Noruega…

      1. Avatar de Toni da Adega
        Toni da Adega

        BYD não é o maior fabricante de automóveis do mundo

    2. Avatar de Rodrigo
      Rodrigo

      Também estranhei a Tesla não estar na tabela, a BYD não estranhei porque ainda se está a estrear na Europa.

    3. Avatar de TdSR
      TdSR

      O maior fabricante de lixo do mundo: Tesla

      Os carros até se desmontam sozinhos em dias de chuva ou quando embatem contra comboios quando o Autopilot está ligado.

      1. Avatar de JL
        JL

        Cromo, é a BYD.

  4. Avatar de Rui
    Rui

    Engraçado que eu estive há 1 mês, 15 dias em diversos pontos da Noruega e a marca que mai vi, foi a tesla…

  5. Avatar de JL
    JL

    Antes de fazerem esses artigos deviam ter perguntado aos tugas que não têm electrico quais são realmente os melhores. Assim isso não vale de nada.

    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      @JL a engolir sapos.

      1. Avatar de JL
        JL

        Então? Que sapo engoli ?

        1. Avatar de TdSR
          TdSR

          Dos grandes!
          Tesla, who? XD

          1. Avatar de JL
            JL

            Vocês ou não sabem ler, ou andam numa de negação, onde é que a Tesla lançou um carro este ano ?

            “Estes são os sete melhores carros elétricos do ano”

          2. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Eu o EV 9 já conhecia antes do highland, mas…

          3. Avatar de JL
            JL

            Conhecia antes do lançamento dele.

          4. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Nop. Já estava careca de andar por aí antes do highland.

    2. Avatar de Tlisi
      Tlisi

      Ora claro, assim não tens como espalhar desinformação, o artigo é sobre os noruegueses e não portugueses, que chatice não é?

      O carma é lixado…

      Fui…

      1. Avatar de JL
        JL

        Exato, daí a necessidade de perguntarem aos portugueses que não tem carro eléctrico, quais são os melhores para os noruegueses.

  6. Avatar de Paulo+Figueiredo
    Paulo+Figueiredo

    O modelo mais vendido na Noruega não está na lista top… deve ser por ser muito mau 🙂

    1. Avatar de MLopes
      MLopes

      mas desde quando é que uma coisa que vende muito implica que é a melhor das alternativas?
      se tivesses vivido no tempo do beta vs vhs terias percebido que o vhs era incrivelmente inferior ao beta mais vendia tanto que o sistema beta desapareceu do mercado doméstico. desde essa altura nunca mais teria dúvidas sobre este tipo de coisas.
      a quantidade de fatores que influenciam as vendas de um produto são tantas e varia tanto de mercado para mercado e de subgrupo de consumidores para subgrupo que nunca se pode estabelecer uma relação entre número de vendas e qualidade

    2. Avatar de Toni da Adega
      Toni da Adega

      Em certos paises Dacia é o carro mais vendido ou está no Top3. Será o melhor carro do mercado?

      1. Avatar de TdSR
        TdSR

        É bom e barato no segmento em que se insere.

  7. Avatar de Mário
    Mário

    Acontece isso mas para arranjar um carregador que funcione ou não esteja ocupado…e já agora .. sabe que grande parte dos intervalos de manutenção são aos 30 000 km.

    E já agora digo lhe, os elétricos são tão bons que os CTT na minha zona já andam de carrinhas elétricas e um deles diz…. Isto é tudo muito lindo, mas a carga só me aguenta metade do dia, o resto do dia ando a 40.
    Estamos a falar num concelho onde do extremo do concelho até ao carregador mais próximo são 25 km

    1. Avatar de JL
      JL

      Então qual não lhe funcionou ? E já agora qual é a porta de carga do seu carro ?

      Portanto pelo seu relato, o gajo dos CTT está mesmo contente, porque aquilo que fiz não faz sentido, andar a 40 não lhe ia poupar metade da bateria, mas vindo de si já sabemos que é mentira como já é costume.

      1. Avatar de Mário
        Mário

        E tudo o que o JL diz é verdade? Eu digo que NÃO porque o sr manda cada bacorada aqui que enfim.
        O gajo dos CTT em vez de demorar 5h a fazer o trabalho dele, demora 10h em nome de uma.pseudo mobilidade elétrica…
        Só falta você dizer, ah ele pode ir entregar uma encomenda ao cliente e deixa a carrinha á carga durante… 3 minutos.

        1. Avatar de JL
          JL

          Se não fosse verdade não estava a falar, não preciso de andar aqui a inventar como você.

          Não, não faz, está novamente a inventar. Diga lá quantos KMS eles fazem ?

          Pseudo para si que não a tem.

          Não precisa de deixar à carga, até porque os CTT só fazem distribuição local.

          1. Avatar de Mário
            Mário

            Deixe de ser hipócrita.
            Fazem distribuição local pois fazem… Mas nem toda a gente vive na cidade como o Sr. Se calhar nem conhece a periferia quanto mais.
            Posso lhe dizer que do centro de distribuição ao extremo do concelho onde vivo são 35 km, fora as voltas e voltinhas que dão.
            O último que veio numa carrinha elétrica (tipo Fiat Ducato mas elétrica), era meio dia e já andava a fazer contas á autonomia para o resto do dia. E como sabe os CTT nas encomendas têm horários a cumprir.
            Mas há pessoas como o sr. Que acham que todos vivem num mundo encantado como o seu.

          2. Avatar de JL
            JL

            Hipócrita porquê?

            Eu não vivo na cidade,eu vivo no campo, quem lhe disse que vivo na cidade ?

            Claro estava, o motorista até lhe foi mostrar a autonomia e pedir uma tomada.

            Enfim, depois os outros é que sao hipócritas.

            Por aqui quando são 11 horas já entregaram tudo, nunca recebi encomendas da parte da tarde.

            Esqueça, os CTT não e entendem nada do que fazem, só você é que entende de tudo, conhece alguém no mundo que saiba melhor sobre todas as atividades que você ?

            Loooool, cada vez este homem está mais ridículo, estas coisas andam mesmo a afetá-lo.

          3. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            O constante para-arranca é arrasadr para a já periclitante autonomia dos elektros.

          4. Avatar de JL
            JL

            A sério que o Mário está a dizer que os CTT também são hipócritas, ignorantes, falsos , incompetentes, e até burros ao ponto de meterem em risco a entrega de encomendas, e assim perderem clientes para outras transportadoras ?

            E ainda assim eles continuam a investir na frota ?

            Eu se fosse ao Mário criava um partido que se chamava “Bons Gestores”

            Loool

            https://www.ctt.pt/grupo-ctt/media/noticias/ctt-reforcam-frota-ecologica-com-mais-418-veiculos-toyota-totalmente-eletricos

          5. Avatar de JL
            JL

            Ah mas espere lá, então mas perder clientes para quem?

            Se as outras transportadoras estão a fazer o mesmo :

            https://www.dpd.com/pt/pt/dpd-investe-no-alargamento-da-sua-frota-100-el-trica-atrav-s-da-ford-pro-e-incorpora-80-e-transit/

            https://www.dhl.com/pt-pt/home/imprensa/imprensa-arquivo/2023/dhl-express-renova-frota-operacional-com-veiculos-totalmente-eletricos.html

            Acho que o Mário devia estar à frente destas empresas, elas não se sabem gerir.

          6. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Por acaso os CTT andam a trabalhar mal desde há uns tempos.
            Se calhar foi por causa das carrinhas elektras, não vejo outra causa que possa explicar uma degradação tão grande na qualidade do serviço.

          7. Avatar de JL
            JL

            @Yamahia,enganou-se, o para arranca arrasa é com a autonomia dos a combustao, já que continuam a trabalhar mesmo parados e nas travagens só queimam energia.

          8. Avatar de JL
            JL

            Claro que foi, vindo de si não podia ser outra coisa.

          9. Avatar de Realista
            Realista

            Se o para-arranca fosse mau para os elétricos, achas que fazia sentido existirem híbridos?!

            Aliás, eu troquei um gasóleo por elétrico precisamente por causa do para-arranca onde o elétrico é muito mais eficiente.

          10. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Por falar em híbridos, sempre achei estranho os híbridos estoirarem com uma bateria de 19.7 em 80 kms. E tu?

          11. Avatar de JL
            JL

            Nunca vi nenhuma rebentar nesses KMS, mas pronto.

          12. Avatar de Realista
            Realista

            Se tem uma bateria de 20kW e só dá para 80km significa um consumo de 25kWh/100km… Agora imagina o consumo em combustível de um carro que possua um consumo deste calibre.

            E certamente não sãos os teus mágicos 2.5L/100km e andaria mais próximo dos 10L/100km. Aliás a minha 2.0 tdi gasta 14L/100km no para-arranca…

            Não venhas com tretas.

  8. Avatar de Mário
    Mário

    @JL olha o meu carro a carregar na rua
    https://www.facebook.com/share/qdSo6aKu1ZxvoSjn/

    E lá por as empresas transportadoras estarem a transitar por elétricos, não significa que estejam a fazer uma boa opção
    E porque essas mesmas empresas não têm camiões elétricos? Ah pois… Porque não podem parar de 400 m 400km para carregar.

    1. Avatar de Mário
      Mário

      @JL você sofre de dunning Krueger só pode. Você sabe tudo, já recomendei ao meu patrão falar consigo aqui no fórum porque você ia fazer poupar milhões.
      Então a vender carros elétricos….
      Você é que é o sabe tudo aqui do fórum, então de elétricos e anti petróleo, antigamente andava de burro, ou de burra.

      1. Avatar de JL
        JL

        Então além de bom gestor agora também é especialista em doenças ? Qual é a a sua especialidade ?

        Pois estão a vender, por isso é que alguém está a comprar m.

        Não, você é que sabe tudo, aparece sempre com cada história mirabolante

        Ah andava ? Deve ser por isso de anti-electrico sabe quase tudo.

      2. Avatar de Realista
        Realista

        Precisamente por antigamente se andar de carro a combustão uma pessoa sabe quando alguém diz que gasta 3L/100km a 120km que está enganar…

        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          Ng tem culpa q tenhas comprado um autocarro.

          1. Avatar de Realista
            Realista

            É a primeira vez que me dizem que o meu antigo Civic 1.4 a gasolina era um autocarro…

    2. Avatar de JL
      JL

      Isso é um híbrido.

      Ah não ?

      Então em compro um artigo, no ano a seguir reforço a compra e não estou a fazer uma boa opção ?

      Deve ser o próximo investimento, já os há com 800 kms.

      Portanto só é boa opção aquilo que o senhor acha que é.

      1. Avatar de Mario
        Mario

        Obviamente que não, mas nem 8 nem 80…. você tem uma teoria… petroleo = m*****
        eletrico = DEUS, tudo o resto não interessa, mas quando pagar a alimentação muito mais cara por politicas da treta em querer eletrificar tudo e mais alguma coisa, nem que seja a sacrificar ainda mais as pessoas….
        Porque somos todos verdinhos, mas desde que a poluição fique no quintal do vizinho… fique bem e continue com essa arrogância mirabolante…

        1. Avatar de JL
          JL

          Obviamente que sim, basta olhar para o carro.

          Onde falei mal do petróleo ?

          Não interessa porquê?

          Você está cada vez mais ridículo.

          Já parece uma criança mimada.

    3. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      Mário, essa do Facebook é top.
      Tb tenho uma de minha autoria um dia q passei em Camarate:
      https://1drv.ms/i/s!AvwLJVpLF7bcrbE5rCQmNU9-P_WQMA
      Looolooool

      1. Avatar de JL
        JL

        Ui, esse ali até pode matar 5 pessoas só de estar aí.

        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          Andavam putos a brincar na rua pá. Mas “prontes” tassss bem. loolool

          1. Avatar de JL
            JL

            Então e depois ? Os putos não brincam em casa onde também há fios?

          2. Avatar de yamahia
            yamahia

            Cabos pendurados representar um risco de queda ou tropeções, tanto para os moradores quanto para pedestres. Além disso, a exposição prolongada às intempéries pode danificar os cabos e causar curtos-circuitos ou incêndios e mortes. E portanto está td bem
            https://1drv.ms/i/s!AvwLJVpLF7bcra1TRVdNoQvCgFlOqg
            Vá lá pedir ordem à Câmara para pendurar o cabo e vai ver a corrida em osso q leva

          3. Avatar de JL
            JL

            Oh claro,.são os primeiros cabos a aparecer na rua.

            Estes cabos são feitos para estarem na rua.

          4. Avatar de JL
            JL

            Boa Realista, agora vão dizer que é muito perigoso passar electricidade por cima da cabeça das pessoas.

          5. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Comparar instruções profissionais com extensões do Leroy
            atiradas da janela ligadas a uma tomada sem qq segurança e sujeitas aos caprichos das intempéries. Boa Joe.
            Até onde já chega a falta de senso que motiva tanta cegueira.

          6. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            *instalações

          7. Avatar de Realista
            Realista

            Instalações profissionais:

            https://d1mnxluw9mpf9w.cloudfront.net/media/3307/4×3/1200.jpg

            … Qual é o próximo choro?

          8. Avatar de JL
            JL

            As extensões não funcionam a carregar carros, na ponta tem de ter sempre o evse, ou como alguns chamam de carregador.