Motores/Energia

Afinal, a Mercedes-Benz vai conseguir produzir 50 000 carros elétricos

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Recentemente demos a conhecer que a Mercedes-Benz iria cortar para metade, ou seja, para 30 000, a produção do seu modelo elétrico Mercedes EQC, devido à falta de baterias suficientes.

No entanto, agora a Daimler vem desmentir e afirmar que, pelo menos, 50 000 viaturas serão produzidas em 2020.




Na passada sexta-feira, informámos que a Mercedes-Benz teria sido obrigada a cortar para metade a produção dos 60 000 carros projetados, conseguindo apenas 30 000 unidades. Esta redução devia-se aos problemas de abastecimento de baterias produzidas pela LG Chem, ou seja, não havia baterias suficientes para os 60 000 carros.

Para além disso, a Daimler, principal fabricante da Mercedes, estimava vender 25 000 exemplares do veículo elétrico em 2019, mas o relatório da empresa apontou somente para 7 000 vendas.

 

Mercedes-Benz vai garantir a produção de 50 000 unidades do seu elétrico

As informações, adiantadas pela Manager Magazin, foram agora desmentidas pela Daimler, ao garantir que serão produzidas 50 000 unidades do Mercedes-Benz EQC, em 2020.

Mercedes-Benz EQC – o primeiro elétrico da marca alemã

Segundo a Automotive News, um porta-voz da Daimler afirma que os planos da marca não foram alterados:

A Daimler planeia produzir cerca de 50 000 modelos do Mercedes-Benz EQC em 2020.

Joerg Howe – porta-voz da Daimler

Ainda assim, a Mercedes-Benz adiou o lançamento do seu EQC nos Estados Unidos da América para 2021.

 

A culpa chegou a ser apontada à Tesla

Em entrevista à Manager Magazin, Michael Brecht, Chefe do Conselho da Daimler, afirmara que um dos motivos que também provocou a falta de baterias, foi o facto de a Tesla ter comprado a Grohmann Engineering.

A Grohmann Engineering é uma empresa especialista na automação de baterias, que havia sido contratada pela Mercedez-Benz com o objetivo de aumentar a sua capacidade de fabrico de baterias.

No entanto, todas as fabricantes de carros elétricos têm o mesmo problema de falta de baterias, tal como aconteceu com o e-tron da Audi:

e-tron, o primeiro elétrico da Audi terá sido novamente adiado por falta de baterias

Autor: Marisa Pinto
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Comentários

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  1. Avatar de João Coelho
    João Coelho

    Por via das dúvidas, é melhor sabotar a concorrência! A batota faz sempre de uma estratégia vencedora!

    1. Avatar de Paulo Santos
      Paulo Santos

      Ora explique lá essa da batota.

  2. Avatar de bill
    bill

    Fico ansiosamente a aguardar o artigo do “Afinal a Mercedes conseguiu vender 25.000 electricos em 2019”.

    1. Avatar de Marisa Pinto

      Surpreendentemente, ou não, é assim que o mundo age, não há certezas, há situações que mudam a direção das coisas.

      “Tudo munda menos a lei da mudança” – Heraclito.

  3. Avatar de Ricardo Silva
    Ricardo Silva

    Tudo tretas !!!! A mercedes está atrasada anos luz face à concorrencia…. Nem os hybridos plug-in eles conseguem colocar no mercado… qto mais 100% electricos….. È de lamentar… Mercedes muito mal !!!!!

    1. Avatar de MB muito mal?
      MB muito mal?

      Não é tanto assim… Só no primeiro trimestre de 2019 a MB colocou no mercado 516.000 carros, enquanto que a Tesla num ano inteiro não chegou aos 400.000. Em termos de VE a produção do EQC começou no 2º trimestre e como a notícia explica os números irão aumentar progressivamente. Portanto, não me parece que estejam assim tão mal.

  4. Avatar de Teotónio
    Teotónio

    Ao ver a cotação da Mercedes na bolsa, mais parece que está afetada de coronavirus.