Motores/Energia

Chegou o novo Volvo EX30 o mais pequeno elétrico da marca e quer conquistar o mercado

24 Comentários

A Volvo apresentou o EX30, o seu mais pequeno SUV e um modelo 100% elétrico. Foi concebido para ser seguro e ter a menor pegada de CO2 possível. Pretende tornar a vida das pessoas mais segura, mais cómoda e mais agradável através de tecnologia de ponta e de design escandinavo pensado ao mais ínfimo pormenor. Vamos conhecer o Volvo EX30.

Volvo EX30 elétrico automóvel


O novo Volvo EX30 já pode ser encomendado Portugal, e vem alargar a gama de automóveis 100% elétricos da marca. Num mercado em crescimento rápido, apresenta-se como mais uma opção da marca num segmento em rápido crescimento onde a marca não estava ainda representada.

Tem o típico design dos elétricos Volvo, com uma frente confiante, um escudo fechado e uma representação digital dos faróis em formato de Martelo de Thor. Está disponível em cinco cores exteriores vibrantes, desde o elegante Cloud Blue até aoo brilhante e expressivo Moss Yellow, este último inspirado nos líquenes que crescem nas rochas ao longo da costa oeste sueca.

[field name=iframe]

A Volvo dá aos clientes a liberdade para escolherem qual a bateria elétrica que melhor se adequa às suas necessidades. O automóvel apresenta três opções de motor e dois tipos de bateria diferentes, o que lhe permite apresentar também um preço de entrada especialmente atrativo.

O EX30 foi também concebido para ser tão seguro como seria de esperar. Contém a mais recente tecnologia de retenção e um design estrutural de referência que cumpre os rigorosos requisitos de segurança internos, concebidos para preparar os automóveis Volvo para vários cenários do mundo real.

A experiência do utilizador é também melhorada com a presença de um ecrã único, com tecnologia Google integrada onde se apresenta a versão mais recente do sistema de infotainment Volvo. O EX30 será o primeiro automóvel da marca sueca a incluir a nova geração Park Pilot Assist.

A App do automóvel contém todos os serviços relevantes relacionados com o mesmo, desde o carregamento até à sua procura num parque de estacionamento movimentado. É possível trancar e abrir as portas remotamente e aquecer o EX30 à distância. Este automóvel também está preparado para receber atualizações de software remotas (OTA) que farão com que vá ficando melhor ao longo do tempo.

O preço da versão base (EX30 Single Motor Core) em Portugal será de 37.900€. A Volvo oferece 5 anos de manutenção programada incluída. A abertura de encomendas acontece agora e o início de produção será no final do ano. A Volvo prevê entregar as primeiras unidades a clientes no início de 2024.

Volvo EX30

Também pode gostar

Comentários

24

Responder a helder Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  1. Avatar de Alto carro!
    Alto carro!

    O problema é que deve de pagar classe 2 nas portagens, e isso não é nada bom.

    1. Avatar de Grunho
      Grunho

      Pena é que tudo o que é SUVs não comece já a pagar classe 3. O SUV é o maior retrocesso da indústria automóvel.

    2. Avatar de helder
      helder

      Nao paga!
      Tenho o xc40 e paga class1

      1. Avatar de GM
        GM

        …com Via Verde, ou sem ela??

    3. Avatar de Seal
      Seal

      EVs e hibridos com tração AWD pagam todos classe 1.
      “Graças ao decreto-lei 120/2021 de dezembro de 2021, todos os modelos novos e usados 100% elétricos, híbridos e híbridos Plug In com tração integral passam a pagar Classe 1 nas portagens nacionais. Têm apenas de estar equipados com Via Verde, independentemente da altura vertical do eixo dianteiro.”
      Suponho que com RWD ou FWD deva ser o mesmo…

  2. Avatar de Toni da Adega
    Toni da Adega

    Isto significa que o Volvo mais barato que existe é um veículo eléctrico.

    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      São carros que do ADN Volvo já têm muito pouco, além do nome.

      1. Avatar de Toni da Adega
        Toni da Adega

        Isso não altera o facto que o carro mais barato que a marca oferece é eléctrico.
        Quem quiser um carro a combustão tem que desembolsar mais 4k.

      2. Avatar de AJ
        AJ

        ADN Chinês com nome Volvo.

      3. Avatar de JL
        JL

        Eu olho para ele e vejo um Volvo.

        1. Avatar de GM
          GM

          E o chamado lobo com pele de cordeiro. Tem nome VOLVO, mas na realidade é chinês.

          1. Avatar de JL
            JL

            A marca tem donos chineses e o fabrico dele também, tal como muitos bmw.

          2. Avatar de GM
            GM

            Ou seja, os suecos não riscam nada , ou riscam muito pouco. E o que riscam é no interesse chinês. O caso da BMW, a marca e a propriedade continua a ser alemã, mas fábrica em outsourcing. Pior está a Mercedes, coisa que desconhecia, de ter 10% em mãos chinesas. Os recentes desenvolvimentos em PT relacionados com a rejeição por parte do Governo em relação aos equipamentos Huawei no 5G diz bem a índole chinesa. Onde entram querem fazer os países, ou empresas, de marionetas.

          3. Avatar de JL
            JL

            O interesse chinês é vender, tal como qualquer outra marca.

            As marcas que vão para a China fabricar carros também não são melhores…

        2. Avatar de GM
          GM

          https ://observador.pt/2023/06/08/volvo-ex30-o-mini-suv-que-e-duplamente-smart/

          1. Avatar de JL
            JL

            Exacto, obrigado por me dar razão.

          2. Avatar de GM
            GM

            Percebeu mal. Parece um Volvo, mas não é um Volvo. O Volvo era sueco, este é chinês. Tal como a SMART, que já não é alemã, mas sim chinesa.

          3. Avatar de GM
            GM

            JL, entre muitos outros vídeos disponíveis: https://www.youtube.com/watch?v=lI2jAwy69Sk

          4. Avatar de JL
            JL

            Isso prova exatamente o quê?

            Até a bmw produz na China, também é um carro chinês ?

          5. Avatar de JL
            JL

            Percebeu mal, marca é sueca, os acionistas dela é que são chineses.

          6. Avatar de JL
            JL

            A smart é 50% da Mercedes e 50% da Geely, o dono da Geely já detém 10% da Daimler.

            Portanto segundo você, os Lotus, Mercedes, Volvos, Smarts, Bmw são tudo carros chineses, juntei a bmw porque fábrica lá muita centena de milhar de carros.

      4. Avatar de Jose Maluco
        Jose Maluco

        Sim, mas a versão mais barata também é muito despida e com pouca autonomia. Se quisermos uma versão melhorzinha, o valor dispara logo para os 50k. Na prática parece-me um Tesla Y pequenino.

  3. Avatar de Carlos Fernandes
    Carlos Fernandes

    Ainda caro para o mercado português

  4. Avatar de Lelo
    Lelo

    Mais uma Suvice… Não percebo como fazem um automovel destes, de raiz, com um espaço nos bancos traseiros tão miserável.
    Um Megane e tech com o mesmo tamanho tem muito mais.