É permitido ultrapassar ciclistas “pisando” o traço contínuo?

Já tive de pisar o traço contínuo uma vez estar um camião parado e avariado a ocupar a via toda, não podia ficar ali horas parado atrás à espera que o camião fosse reparado; quando voltei umas 2 horas depois, ainda lá estava o camião.
É constante na cidade ter de pisar o traço contínuo por haver carrinhas encostadas para cargas/descargas, ou então estão carros encostados com os 4 piscas em 2a linha.

É não mesmo. Sem apelo nem agravo. Só há que esperar pelas condições corretas. Os ansiosos que tomem um calmante, ou saiam mais cedo de casa.

é proibido , existe é o bom senso do respeito tanto do ciclista , automobilista e da autoridade , e exista a treta das perguntas que fazem ou tentam fazer e fazer dos outros parvos

Demasiadas imprecisões e erros … Nomeadamente na classificação da contraordenação.
Confunde a classificação da infração relativa ao pisar/transpor a linha longitudinal contínua, com a classificação do desrespeito da regra de ultrapassagem.
Fica o contacto, para o caso de pretender corrigir a publicação.

É agora que os crápulas dos SUVs vão ter uma boa desculpa para matar ciclistas: “ah, e tal, eu não não tinha espaço para passar entre a bicla e a linha contínua”. Aconselho a todo o ciclista pendurar nas costas do equipamento uma câmara tipo Gopro para terem sempre uma prova conta esses pulhas, mesmo depois de mortos: a segurança faz-se com a insegurança daqueles que contra ela atentam. E no caso de sobrevirerm a alguma destas sacanices haver um site para denunciar as matrículas. Quando for possível pedalar 100% seguro só um masoquista vai querer andar de carro em Lisboa e Porto para fazer menos de 10 kms em 45 minutos.

Enquanto continuarmos com essa mentalidade da paranóia do traço contínuo muitos mais ciclistas irão morrer. Não sei de onde saiu essa ideia iluminada de que não se pode pisar a linga continua passar uma bicicleta. Uma bicicleta não é um veiculo automóvel, ou seja vale na estrada o mesmo que uma carroça puxada por um par de bois, por isso já viram bem a aberração que é um carro ou outro veiculo automóvel ter de ir atrás de um carro de bois durante 3 ou 4 km só porque não pode pisar a sagrada linha contínua?? Como está bem evidente na fotografia do artigo, está uma bicicleta no chão e uma linga contínua ao lado. É bem provável que o acidente tenha acontecido porque o condutor do carro teve receio de pisar a linha e então… bateu contra o ciclista.
As bicicletas para além de não serem veiculos automóveis são principalmente obstáculos e empecilhos nas vias rodoviárias. Não respeitam a sinalização; circulam por qualquer lado, andam a mais de 50 km dentro das localidades, fecham os semáforos e não param. Não param nos STOPs, não têm seguro, os seus condutores comem, bem e fumam enquanto circulam aos ziguezagues sem mãos no guiador…
Na minha opinião e para o próprio bem de quem anda de bicicleta seria bom que as autoridades acabassem com esse bicho papão da linha contínua no que respeita à ultrapassagem das bicicletas. E não digo maus nada.

Boa Tarde, no meu ponto de vista acho que já eram horas de alterar o código da estrada, adaptar aos dias de hoje, como já acontece noutros países. E também sou da opinião que a prevenção rodoviária ou o próprio estado deviam de fazer campanhas de sensibilização tanto para automobilistas como para ciclistas para que haja mais respeito pelas regras de trânsito , porque há muitas pessoas que não conhecem o código da estrada, porque tiraram a carta de condução à muitos anos e quando à alteração do código da estrada não existe uma campanha para o divulgar.

Sinceramente… Este artigo diz muita coisa e ao mesmo tempo não diz nada. Desde quando o artigo que regula o traço continuo proíbe de fazer uma ultrassagem? Leiam bem e não inventem interpretações erradas. Só diz basicamente que é proibido pisar ou transpor e não fala em proibir ultrapassagem. A proibição de ultrapassagem é outro artigo que a define. Na prática, ambos se complementam e é habitual num traço continuo haver também um sinal a proibir ultrapssagwm. Se estiverem num local com traço continuo sem sinal ou regra de proibir ultrassagem, podem ultrapassar desde que tenham espaço suficiente sem pisar ou transpor o traço continuo (por exemplo, uma bicicleta ou mota. Da mesma forma, se estiverem num local com traço descontinuo e um sinal de proibição de ultrapassagem, então podem pisar ou transpor o traço, mas aí já não podem ultrapassar. Qual é a dúvida?

Sou ciclista e condutor, mas o que vejo em muitos locais é que há ciclovias mas os srs ciclistas insistem em ir pela via dos automóveis. Sera que posso tbm fazer o contrário?

Uma vez interprelei ao qual me respondeu, ah vai muita gente por ali não consigo ir ao meu ritmo.

Bem, ciclistas que usem a ciclovia!! Não há ciclovia?? Que respeitem o veículos! Único país onde ciclista pode parar uma estrada sem responder por consequências… Se um ciclista resolve andar à frente de uma ambulância e, há o traço contínuo, como pode a ambulância pisar no traço?? Lei transitória: a uns se aplica e a outros não?? Seria uma lei discriminatória??

Não sou condutora, nem ciclistaodeio andar de bicicleta, tenho medo de cair! Mas acho que assim que dar pra ultrapassar se deve passar, ficando vos em segurança!

São tantas situações onde o ciclista não deveria estar. E outros tantos que eles mesmo não cumprem. Querem ver um exemplo? Para passar numa passadeira, o que diz o Código da Estrada? Deve OBRIGATORIAMENTE o ciclista a desmontar e caminhar na passadeira. Isso está lá escrito. O que fazem na prática? Metem-se direto e passam pedalando! Agora imagine se, nesse momento um veículo está a chegar na passadeira e vê um ciclista a pedalar? Numa fração de segundo, imagina que o ciclista NAO VAI PASSAR NA PASSADEIRA : mas ele passa! E pára o veículo como numa situação dessas?? Ahh mas aí o condutor é o vilão, o veículo é o vilão mas jamais, o ciclista que desrespeita a regra não?? É direito circunstancial?? Só vale a lei para o condutor e para o carro?? É hipocrisia que se diz??

Então arranjem estradas dignas de 2025 ou façam leis adaptadas à realidade e não leis disfuncionais.

Se não puser alguém numa situação perigosa, porque não. É preferível do que fazer tangentes a grande velocidade.

Neste contexto não é possível levar a lei á risca quer seja para o ciclista quer seja para o veículo. Tem de haver bom senso, desde que a ultrapassagem seja feita em segurança é o mais importante, não é bom pisar o traço mas mesmo assim mais vale pisar um bocadinho o traço do que fazer razias aos ciclistas e poder causar o desiquilíbrio a este sobretudo se as velocidades forem maiores, o cone de ar causado pelo veículo pode causar desiquilíbrio no ciclista….. qdo fizerem a ultrapassagem ter sempre em conta que não vai colocar condutor e ciclista em risco