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Fundo Ambiental: É o fim do apoio para aquisição de veículos elétricos

143 Comentários

Estava à espera do programa do Fundo Ambiental para adquirir um veículo elétrico? Pois, temos más notícias! O Fundo Ambiental informou que o incentivo à aquisição de veículos de emissões nulas não se encontra previsto no orçamento do Fundo Ambiental para 2024.

Fundo Ambiental: É o fim do apoio para aquisição de veículos elétricos


Acabou-se o Incentivo à aquisição de veículos de emissões nulas

De acordo com uma nota publicada pelo Fundo Ambiental, “o incentivo à aquisição de veículos de emissões nulas não se encontra previsto no orçamento do Fundo Ambiental para 2024”.  De recordar que o anterior Governo prometeu a manutenção dos apoios à compra de carros elétricos. No entanto, segundo das informações, não há verbas para esse incentivo.

Fundo Ambiental: É o fim do apoio para aquisição de veículos elétricos

De relembrar que em 2023 havia cerca de 10 milhões de euros para o programa, sendo que 5,2 milhões de euros foram diretamente para os 1300 veículos elétricos, à razão de quatro mil euros por viatura Os restantes 4,8 milhões estavam divididos entre ligeiros de mercadorias elétricos, bicicletas elétricas, carregadores para condomínios, entre outras tipologias de apoios.

No Orçamento do Estado para 2024 o anterior Governo revelava “um novo programa de incentivo ao abate de veículos em fim de vida e a sua troca por veículos de baixas emissões ou por soluções de mobilidade mais sustentáveis”. No entanto, refere o Fundo Ambiental que não haverá orçamento para tal programa.

Autor: Pplware
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Tags:
fundo ambiental veículos elétricos
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Comentários

143

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  1. Avatar de Yamahia
    Yamahia

    Signs…signs…

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Ainda bem que acabou. Não fazia sentido ser usado só para beneficiar alguns.

      Usem esse dinheiro para outros fins, como carregadores.

      Responder
      1. Avatar de Naodou
        Naodou

        beneficiava todos, tinhas é de comprar um eléctrico…

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          Errado, este beneficio só chegava para 1000 carros.

          Responder
          1. Avatar de Verdades+nuas+e+cruas
            Verdades+nuas+e+cruas

            Só??? de certeza… ou mais uma vez é tudo com base em achismos???

          2. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Menos 1000 a estragar

          3. Avatar de JL
            JL

            Sim tenho a certeza, foi assim em quase 10 anos e só no último ano aumentou para 1300.

          4. Avatar de JL
            JL

            Yamaha, é indiferente, as pessoas só co concorriam ao incentivo depois de comprar, sem ter certezas de que iam receber.

          5. Avatar de PTO
            PTO

            Os EV’s estão (dizem por aí) prestes a aparecer em preços mais baixos, logo o mesmo subsídio teria potencial para ajudar na compra de muitos mais carros. Sem subsídios… vão ganhar pó nos concessionários e construtores.

          6. Avatar de JL
            JL

            https://youtu.be/eKG44sMk–0?si=_6iiwF0nCi2II9o3

      2. Avatar de Zé pevinho
        Zé pevinho

        A sério, se isto com benefícios já era o que era, agora sem nenhum vai ser ainda pior para as vendas…

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          No máximo diminui as vendas em 2 dias e para 1000 carros, que era quanto tempo durava o incentivo.

          Não é para venderem muitos, não queremos ser muitos.

          Responder
          1. Avatar de Verdades+nuas+e+cruas
            Verdades+nuas+e+cruas

            Uaau, o homem consegue dar respostas sem fundamento algum e ainda tem a lata de dizer que -” não queremos ser muitos” o ego dos elétricos subiu-lhe bem á cabeça… enfim é isto quando se tem tempo livre a mais…

          2. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Já so falta que façam incidir o ISV e o IUC à moda da Nova Zelândia q é para isto ficar em paridade.

          3. Avatar de JL
            JL

            Vê -se quem tem o ego alto. Daqui a pouco até vai gabar o carro que tem.

          4. Avatar de JL
            JL

            Então veja lá que IUC e ISV têm na Nova Zelândia, se quiser os restantes impostos de lá, também deve ser fácil, tudo menos o ordenado. Lol

          5. Avatar de GM
            GM

            @Verdades+nuas+e+cruas, o “JL” não quer que sejam muitos para continuar com as “mamas” atribuídas aos eléctricos. Já são menos, mas continuam a existir. Como se, independentemente da energia utilizada, não polua de alguma forma, não provoque desgaste nas vias, etc. Enfim.

          6. Avatar de JL
            JL

            GM mentira e falso, eu até disse lá em cima que os incentivos não faziam sentido.

            Onde disse que não polui ?

            Vocês parecem que vêm todos do mesmo rebanho de papagaios que repetem todos o mesmo, incrível.

        2. Avatar de JL
          JL

          Sim, só acho estranho não dizerem o mesmo dos incentivos aos a combustão, tal como são ainda hoje nos diesel, no isv e IUC, no IVA do combustível e antes quando era o iva da viatura, e incentivo ao abate, que sendo assim já devem concordar que não deve ser reintroduzido…

          Responder
          1. Avatar de João B
            João B

            Acho bem que não hajam apoios… quem os compra tem muito bom dinheiro para os sustentar e comprar.
            Os meus impostos não têm que ir para apoiozinhos dos que mais têm posses para comprar veiculos elétricos.

          2. Avatar de JL
            JL

            Os meus impostos também não têm de ir para quem usa combustão, até porque são os mais subsidiados de sempre.

          3. Avatar de Zé Fonseca A.
            Zé Fonseca A.

            João, os apoios do fundo ambiental não é por se ser pobre ou rico, são destinados a melhorias relacionadas com eficiência energética que levem à descarbonizacao, por exemplo, troquei janelas de dois apartamentos que tenho alugados e tive reembolso de 40% do valor gasto em ambos.
            O que importa verdadeiramente é que os EVs não passam de uma falácia no que diz respeito às políticas green aclamadas, não passam de um carro da moda útil para ter mais lugares de estacionamento e abastecer mais barato

          4. Avatar de João B
            João B

            Os a combustão mais subsidiados de sempre?
            Ahahahahahaah.
            Por isso é que um diesel de “baixa gama” paga quase 10 000€ de imposto.

          5. Avatar de João B
            João B

            @Ze Fonseca A. , a questão é que os apoios foram mal distribuidos… posso dizer que grande parte das pessoas que vi a recorrer aos apoios, era quem podia comprar um eletrico de 70 ou 80 000 eur a pronto.
            E desses não tenho pena.

          6. Avatar de JL
            JL

            Então e os híbridos e diesel também foram uma moda e uma falácia ?

          7. Avatar de João B
            João B

            @JL, os hibridos plugin apenas existem para fazer o jeitinho fiscal… se eu tiver um hibrido, não posso meter nas contas da empresa, mas se tiver um penduricalho para ligar á eletricidade… mesmo que isso só signifique fazer 40 km mal medidos em eletrico e de resto consumir e poluir como um de combustão normal se trate… está tudo bem.

          8. Avatar de JL
            JL

            Sim, são subsidiados e quem o diz é o FMI, imagine só.

          9. Avatar de JL
            JL

            Carros de 70 e 80 mil já não têm incentivos há uns anos, quando foi que viu isso.

          10. Avatar de JL
            JL

            Pode meter nas contas da empresa sim.

            Falso.

          11. Avatar de JL
            JL

            Olha afinal, parece que nunca faltou subsídios.

            https://www.cnnbrasil.com.br/economia/subsidios-para-combustiveis-fosseis-atingem-recorde-de-us-7-trilhoes-em-meio-a-luta-contra-mudancas-climaticas/

          12. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Lá vem ele com a falácia. Isso é para a produção de electricidade.

          13. Avatar de JL
            JL

            Errado, é para todos os combustíveis fósseis, mesmo que você não queira.

      3. Avatar de Vieira
        Vieira

        Seria interessante fazer uma investigação a estes subsídios que só foram dados a alguns dos que compraram carros elétricos. “Só falta de transparência, à portuguesa!

        Responder
  2. Avatar de Superfan
    Superfan

    Há algum apoio para tv’s OLED ?

    Responder
  3. Avatar de Antonio+Vasco
    Antonio+Vasco

    Também acho, o importante para o aumento do uso do carro eléctrico é, para além do aumento da autonomia, o controlo das tarifas aplicadas aos carregamentos, que estão a alcançar valores escandalosos, com muitos carregamentos a aumentarem 500% e mais, em relação ao custo da energia.
    Os postos de combustiveis, sendo muito mais caros e portanto, mais dificeis de amortizar,, a percentagem de lucro bruto (que neste caso o governo deixa aplicar) é muito mais baixa

    Responder
    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      Tens um tesla vai carregar à Tesla . Aproveita enquanto dura a condição de foras da lei.

      Responder
      1. Avatar de JL
        JL

        A Tesla não está fora da lei.

        Responder
        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          Está lá agora. Por isso é q estão dos existentes a apodrecer.

          Responder
          1. Avatar de JL
            JL

            Os que estão a funcionar estão legais, o que não estão e instalações novas, não estão.

            Simples assim ?

      2. Avatar de JL
        JL

        E você tem um Audi porque não vai abastecer só na Audi ?

        Responder
        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          Audi só abastece elektros. Já lhe contei…Um dia estava eu a pagar na BP ao lado do Stand e aparece lá um velhote todo atrapalhado a perguntar onde era o carregador. A menina explicou que era ali mas que a esta hora estava fechado looolooolool sai com o velho e reparei que era um tesla com 2 preguiçosos jovens lá dentro um deles ao volante. Vergonha terem mandado o velho às feras ahahah Ainda por cima deve ter o velho q entrou com o guito para a compra do carro.

          Responder
          1. Avatar de JL
            JL

            E abastece também a combustão, vá lá pedir para abastecer a ver se não o fazem.

            Eu também já vi isso numa oficina aqui na aldeia, depois teve de esperar que a oficina abrisse para que eles fossem buscar combustivel a 20 KMS de distância.

            Afinal não é muito diferente.

          2. Avatar de JL
            JL

            Se fosse electricidade até no parque das merendas que fica na terra carregava.

          3. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Quem é o gajo que não tem para 20 kms no depósito?

          4. Avatar de JL
            JL

            E quem é o gajo que não tem 1 % de bateria para 20 kms ?

          5. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            1% de bateria da para 20 kms?
            Já temos elektros a fazer 2000 kms com uma carga looolooolool
            Olhe sabe o q eu fazia no lugar desse caramelo q vc diz q estava enrascado? Metia numa qq AE concessionada ligava para a assistência e pedia q me levassem combustível. Já se estivesse com um elektro é q ficava em fdd

          6. Avatar de JL
            JL

            Não, mas a bateria não acaba aos zero. Ainda existe uma parte do buffer que até dura mais que isso em muitos casos.

            Para quê? Para o pagar a 7 euros o litro ? A mim já aconteceu, e nessa altura paguei a cerca de 5 euros o litro. Inflação imagino que chegue a isso.

            Electricidade existe em qualquer lado. Vocês é que ainda vivem na pré história.

          7. Avatar de yamahia
            yamahia

            Não sei Qt é, mas é melhor pagar 7€ o litro do que ficar na seca à espera que abra um local suscetível de fornecer a gasolina.

          8. Avatar de JL
            JL

            Ou então vai de reboque, que é mais normal.

      3. Avatar de JL
        JL

        Opah agora vão desflorestar tudo e cada serra e cada canto vai ter uma eólica, isto para as emissões da produção de combustíveis serem menores……

        https://amp.expresso.pt/iniciativaseprodutos/projetos-expresso/2024-06-06-sines-precisa-de-60-da-eletricidade-do-pais-0da5a7c0

        Responder
    2. Avatar de João B
      João B

      Controlo de tarifas? Mas os liberais são contra isso… os liberais adoram o mercado a funcionar e auto regular-se… é o que se passa nos combustiveis… logo, os carregamentos como estão estão muito bem.
      Um posto de combustível demora mais a amortizar… e o custo de uma linha elétrica ou a reformulação total da rede elétrica para receber um carregador?
      No meu local de trabalho, a essa custa, o posto de transformação que serve o local só passou de 400kva para 1600kva, pouca coisa.

      Responder
      1. Avatar de JL
        JL

        Então e depois senhor moralista ?

        Responder
        1. Avatar de João B
          João B

          Pois é tem razão… um transformador são 20 ou 30€ não é?
          Estamos a falar de um investimento substancial que normalmente é partilhado entre quem pede o upgrade e todos os consumidores.
          Ah e esqueci-me… coitados, foram só “30 000€” para “comparticipação no reforço das redes de distribuição”.

          Responder
          1. Avatar de JL
            JL

            Então e depois ? Uma bomba de combustível é mais barato ?

          2. Avatar de João B
            João B

            @JL fico a aguardar o envio de uma proposta para um trator elétrico… é que a John Deere teima em só me mandar propostas para motores de 6 cilindros…
            O vendedor diz que elétrico até as batatas saem mais limpinhas…
            E já agora para o gerador da exploração, se carregar um carro elétrico com um gerador a diesel também conta?
            Já agora arranje-me 50 000€ para comprar um elétrico, porque apesar de gostar, não me posso dar ao luxo do portugues comum de ir comprar um elétrico só para ir mostrar á rua.

          3. Avatar de JL
            JL

            Aqui tem.

            https ://observador.pt/2021/01/31/tractor-electrico-com-drone-para-dominar-colheitas/

            Mas já que é tão picuinbas mostre aí um tractor a gasolina.

          4. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            “Este artigo tem mais de 3 anos”
            E ainda hoje não os vejo a operar nos campos.

          5. Avatar de JL
            JL

            Então mas só os hidrogênio e combustíveis sintéticos é que podem levar tempo ?

  4. Avatar de freakonaleash
    freakonaleash

    Bem assim é certo que não vou comprar nenhum BEV! Estava a pensar abater um velhinho Hyundai Atos em troca de um AMI, mas sem descontar 4000€ aos 8000€ que pedem então nem pensar. Agora falta por o ISV aos BEV e é certo que quem pouco guito e muito senso comum prefere manter os carros que têm a atravessar a corda na garganta por causa de uma moda que custa sempre muito mais que o tradicional ICE.

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Sendo assim também deviam aumentar os impostos nos diesel e meter o ISV e outros impostos ao nível dos a gasolina.

      Exato, parece que a moda do diesel já acabou.

      Para si deve custar, tanto que até imaginou usar 4000 euros do fundo para comprar um quadriciclo que custa 8000 euros, mas não, os 4000 mil euros não davam para o AMI, esse está estava dentro da categoria das motas.

      Responder
      1. Avatar de Yamahia
        Yamahia

        Aumentar ainda mais?
        Mas já reparou que, na UE, onde os automóveis novos a combustão pagam mais é em Portugal? Vc não bate bem da bola.

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          Não é aumentar ainda mais, é pagarem por igual, se quiser fazer como no resto da ue, então vão aumentar e bastante, nos Países Baixos por exemplo pagam por 3 meses o que aqui se paga em 1 ano.

          Responder
          1. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Ng tem culpa que os holandeses andem a dar na branca.

          2. Avatar de JL
            JL

            Então toda a Europa anda a dar na Branca.

        2. Avatar de Zé pevinho
          Zé pevinho

          Que ele não bate bem já todos nós sabemos… simplesmente fugiu do Júlio de matos e assumiu a entidade de vendedor de eletricos…

          Responder
          1. Avatar de JL
            JL

            Ah ok, então conhece o Júlio de Matos ? deve ter sido da estadia que lá teve ?

            Se eu sou vendedor também o Zé é, já que temos apenas opiniões diferentes.

  5. Avatar de rui
    rui

    Faz sentido, o apoio era super pequeno, servia mais de arma de arremesso da malta contra do qualquer outra coisa. com os preços atuais dos Electricos já não faz sentido e como alguém aqui diz, vale mais canalizar os fundos para a rede de carregamento.

    Já agora pplware, a imagem é de um Hybrid Plug in e não de um eletrico…

    Responder
  6. Avatar de Gustavo
    Gustavo

    Fundo ambiental? Os “eletrodomésticos” poluem enormemente devido às matérias primas que utilizam…

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Lá vem outro petrolambientalista, que só conhece a sua cozinha.

      Responder
      1. Avatar de Gustavo
        Gustavo

        Mas por acaso, alguém pediu a sua opinião?

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          E alguém pediu a sua ?

          Responder
          1. Avatar de Gustavo
            Gustavo

            Deves mesmo ser um atrasado. Mas quem é que respondeu primeiro a quem. Não sejas ridículo. Já não tenho idade para aturar adolescentes pá

          2. Avatar de JL
            JL

            Que interessa quem responde a quem, isto é uma caixa de comentários para opiniões.

            É mais que os outros?

      2. Avatar de TdSR
        TdSR

        Deves ter um retrato do Musk no teu quarto.
        Acorda rapaz!

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          Esse deve ser você, porque é o único que fala tanto do Musk, não há tópico que não fale deve ter um no teto do seu quarto para que assim que acorde se lembre que é um hater do Musk.

          Responder
  7. Avatar de Paulo Azevedo
    Paulo Azevedo

    O fundo ambiental também é uma anedota.
    Ainda estou à espera da resposta ao meu processo da colocação de painéis solares que enviei em Setembro do ano passado. Enviaram-me dois mails a dizer que ia ser feito em Março ou Abril e até agora nada.
    E depois disto vão acabar com a isenção de IUC.
    Quando o guito acaba…

    Responder
    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      Não é uma questão de guito. É uma questão de moralidade e de mitigar que andem uns a pagar pelos outros.

      Responder
      1. Avatar de JL
        JL

        Exato, há que ter moralidade e meter os diesel a pagar o mesmo dos outros a combustão.

        Responder
        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          Pelo menos aqui por terras lusas pagaram e bem mais. Falo por experiência própria e portanto não fale do que não sabe! Qs metade do carro foi impostos ao contrário do gasosas!

          Responder
          1. Avatar de JL
            JL

            Não, não nem pagam, continuam a pagar muito menos que os a gasolina.

          2. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Mesmo assim pagam muito mais que os elektros que partem as estradas todas e não pagam nada.

          3. Avatar de JL
            JL

            Como partem se são apenas 0.9% como você diz ? Não me diga que um carro que pesa tanto como a combustão com 4 pessoas estraga mais de 100x as estradas ?!?!

          4. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            4lutadores de Summo, quer vc dizer.

          5. Avatar de JL
            JL

            Não, só se pensarem 50 kilos.

          6. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Só se forem dos infantis.
            Na realidade a bateria média acrescenta cerca de 500kgs ao carro, ou seja 2lutadores de sumo bem medidos.

          7. Avatar de JL
            JL

            Então dê um exemplo com carros do mesmo tamanho e potência.

        2. Avatar de Antonio+Vasco
          Antonio+Vasco

          Na realidade, se descontar motor, sistema de transmissão, deposito de combustível e combustível, são cerca de 200kg , mas proximamente será bastante menos

          Responder
          1. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Não é nada 200 kgs @António
            Peso : 2050 kg
            BMW i4 eDrive40 Elektro

            Peso1500 kg
            BMW série 4 Gasosas

            Diferença de peso= ~3 lutadores de sumo dos mais gordos
            https://www.ultimatespecs.com/pt/car-comparator/120408,127677/BMW-G22-4-Series-Coupe-vs-BMW-i4.html

          2. Avatar de JL
            JL

            Um só tem o dobro da potencia do outro.

            Um tem 5 portas e outro tem 2.

            Um é maior que o outro.

            Mais espaço para o eléctrico…

            Portanto falhou, já agora, um lutador de sumo pesa em média 160 KGS.

          3. Avatar de yamahia
            yamahia

            Se pesassem 160 era só 480 KGS. No entanto a diferença são 550 KGS.
            Reforço 3 lutadores de sumo pesos pesados loooloool.
            -Os carros são exactamente os mesmos.
            – A diferença na altura é motivada pela marreca do elektro vulgo bateria
            -A diferença no peso tbm é motivada pela marreca do elektro vulgo bateria.

            -Que interessa a potência? Ao pé do gasosas, o elektro é uma arrastadeira mesmo a andar a direito. Fará qd chegarem às curvas loooloool
            A uma velocidade de 240 km/h que é o que o gasosas dá, a viagem daqui à Mealhada, que tem uma distância de 210 quilômetros, levaria aproximadamente 52 minutos. Já a 190 km/h que é o que o Elektro consegue, a viagem demoraria cerca de 1 hora e 36 minutos

            Mas afinal pq vão só buscar a potência? Potência da treta que não serve para nada loooloool

          4. Avatar de yamahia
            yamahia

            E isto se o i4 aguentasse os 240 KMS a 190. Que já vimos que não aguenta.
            Pelos meus cálculos, a 190, o Elektro teria que recarregar as baterias em Santarém e Leiria. Que comédia loooloool

          5. Avatar de yamahia
            yamahia

            *digo, 210kms.

          6. Avatar de JL
            JL

            Dá mas você não anda, já que diz sempre que anda a 150 no máximo. Portanto não venha com cenários que não ocorrem.

            Para si também não serve para nada, já que segundo você não a usa.

            Tanto que aguenta que andou muitos acima dessa velocidade.

            Sim, que comédia, por quando veem que não podem argumentar, passam logo para outro argumento, comum nos alienados.

          7. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            No dia que eu tiver que ir de urgência com alguem para o Hospital de Coimbra, pode ter a certeza q vou de prego a fundo. E se multarem elo caminho as multas ser-me-ao retiradas e devolvidos os pontas na carta. Sabe o que é marcha de urgencia?
            Vá fazer isso com a arrastadeira de um Elektro e o paciente morre no caminho.
            Isso n serve presta para nada pá. Resigne-se

            Não, o i4 à média de 150 fica-se por um alcance miserável de 153 kms. Provado e comprovado..

            À média de 190, cálculo que pelo menos de 80 em 80 KMS tenha que recarregar.

          8. Avatar de JL
            JL

            Desde quando você vai de Lisboa de urgência para Coimbra ? afinal não tem um carro, tem uma ambulância. Enfim.

            Como calcula, as suas contas saem sempre furadas, nem o raio de uma área consegue calcular, quanto mais uma média que nem sabe o que é.

          9. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            E se estivesse caladinho?
            Por acaso já fui. Na época só tinha o gasosas. Um menino açoreano conhecido de um grande amigo meu que fui buscar ao aeroporto e tinha q estar a determinadas horas no hospital de Coimbra onde tinham um protocolo, de contrário perdia a operação. Foi sp a 210/220, o carro n dava mais. Ng me multou.
            A operação correu bem e fomos para a Mealhada festejar. Bebi uma garrafa de frisante só para mim e parei pq avisei o toque pq havia muito mais na mesa.
            Só no regresso fui mandado parar e foi pq fui para a Kapital mostrar a night aos Açoreanos. Até tremi eles tinham reserva no Estoril e logo à entrada da Marginal debaixo do viaduto…OP.
            Pq não fui pela CREL caraitas????!!! looolool
            Balão da praxe e …0,0 g/l até dei um abraço ao xor guarda que por acaso era um gajo porreiro. Deus ajuda quem gosta de ajudar. ♡♡♡♡
            Se tivesse um Elektro o puto estava bem fdd. Se calhar tinha morrido.

          10. Avatar de JL
            JL

            Portanto não era uma emergência e como tal podia ficar sem carta.

            No fim da operação foram beber uns canecos e para a discoteca, nada mais natural que depois de alguém que faz uma operação.

            Era impossível você ter um electrico nessa altura, e até mesmo agora. LOOOL

          11. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Era pois. Até tive direito a uma declaração de presenca “just in case”

          12. Avatar de JL
            JL

            Pois pois.

  8. Avatar de Verdades+nuas+e+cruas
    Verdades+nuas+e+cruas

    Está mais é na altura que começarem a meter impostos sobre os veículos elétricos pois não é só os a combustão a pagar, que a mama dos benefícios tem de acabar, os países nórdicos já estão a trabalhar nisso.

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Está mais que na altura de começarem a meter os diesel e os híbridos a pagar o mesmo que os a gasolina.

      Sim, nos países nordicos todos pagam por igual.

      Responder
      1. Avatar de João B
        João B

        JL o grande moralista!
        Então quer dizer, tomando como exemplo, um diesel pesa 1300kg de tara, um elétrico, provavelmente chega-se aos 2000kg de tara, vais dizer que não desgastam mais a estrada?Ou que devem ser priveligiados? E quem paga a manutenção da estrada onde ele anda?
        Como era a ideia bacoca de pagarem menos de portagem… mas porquê, desgastam menos a estrada?
        E já agora… sabes que os elétricos também libertam microplásticos dos pneus e que contaminam o ambiente.

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          João B, o grande moralista.

          Começou logo mal, nenhum diesel que pese 1300 kg tem como idêntico electrico um electrico com 2000 kg, que grande moralista e falso você é.

          As estradas gastam-se ?

          Porquê ? pergunte a quem teve essa ideia, não fui eu, não é senhor moralista.

          Nos pneus pagam os mesmos impostos senhor moralista.

          Responder
          1. Avatar de João B
            João B

            Ai o alcatrão não se deteriora? Ah já sei… os buracos abrem-se por eles, e o piso desgasta-se por obra e graça do Espírito Santo.
            Sim, nos pneus pagamos os mesmos impostos, mas quem tem um carro a combustiveis fosseis paga muito mais pela manutenção da estrada do que um elétrico… Ah já sei… o asfalto nem é um derivado do petroleo… deve vir do mesmo sitio que se fazem as baterias… zero emissoes.

          2. Avatar de JL
            JL

            Ah, agora já é detiora. Está a ficar inteligente.

            Paga mais porque estavam mais, só em óleos que deixam cair e os acidentes dai resultantes é outra.

            Um eléctrico custa mais dinheiro, logo pagou mais de IVA.

            E também paga impostos na energia.

            Curioso porque quando quiseram aumentar o IUC dos carros velhos, toda a gente se levantou…

            E alguém disse mal do petróleo ? Eu até ajudo a haver mais petróleo… Aliás, é por achar que ele é essencial que tento não queimar tanto.

            Deixe lá, tudo isso sem electricidade não funciona, se quer entrar em entremismos.

        2. Avatar de Silva
          Silva

          João, se quer um conselho meu, ao alimente esse cromo que já tomos sabemos é tendencioso!

          Responder
          1. Avatar de JL
            JL

            E você não, é isento. Looolll

            Cada tiro cada melro.

          2. Avatar de João B
            João B

            @Silva… este foi mandatado para andar a dizer mal dos carros a combustão… já os teve, mas agora já não prestam…

          3. Avatar de JL
            JL

            Silva, este foi mandado para aqui dizer mal dos carros eléctricos.

            Nunca teve nenhum, logo é mais um que deve ser pago para dizer mal daquilo que não conhece.

          4. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            É preciso ter para compreender q são uns atrasos de vida? Felizmente as fontes de informação não se resumem ao @JL e ao ZéBigodes Looolooolool

          5. Avatar de JL
            JL

            Quem são os atrasos de vida ? Aqueles que só comentam por preconceito ? Sim, já é sabido que isso é que reina por aqui e que faz as pessoa serem um pouco atrasadas sim, já vimos isso acontecer outras vezes, como nos telemóveis e outras coisas.

        3. Avatar de Antonio+Vasco
          Antonio+Vasco

          Errado, e falo por experiência própria, os VEs teem fama de gastar pneus, pois os meus fizeram quase 60,000km, e eu ando rapido e muitas vezes cheio, e já vi vários vídeos de taxistas espanhois e franceses com 250,000 e 300,000km e confirmam fazerem 65,000km com os Michelin, e com os travões de origem, qual é o combustão que pode dizer semelhante? E o pó dos ferodo são muito perigosos para a saúde, e cancerígeno

          Responder
          1. Avatar de João B
            João B

            Os pneus também largam microparticulas de plástico e borracha…

          2. Avatar de JL
            JL

            E não largam nos híbridos e jeeps que também são pesados ?

          3. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Para jipes tem que trazer a correspondente a Cybertruck com a necessária carta de pesados, looolooolool

          4. Avatar de JL
            JL

            Não entendi, então realmente o peso não é problema, o único problema dos pneus é o vosso preconceito.

      2. Avatar de Yamahia
        Yamahia

        E os elektros a pagarem o dobro dos gasosas a exemplo do q fazem os decisores neozelandeses. Um pais mundialmente reconhecido pelas suas decisões justas e eficazes.

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          Mas isso é falso, meteram foram os diesel e gasolina a pagar o dobro.

          Sim, parece justo o sistema deles.

          Responder
          1. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Fdx.

    2. Avatar de TdSR
      TdSR

      +1

      Muitos vão voltar aos CI. Acabou-se a mama.

      Responder
      1. Avatar de JL
        JL

        Ha incentivos para os CI ?

        Responder
        1. Avatar de PTO
          PTO

          O “incentivo” é custarem menos 15 ou 20 mil euros no preço de venda que um elétrico. Sem dúvida que é um “incentivo” bem mais apetecível que o do Estado para os EVs.

          Responder
          1. Avatar de JL
            JL

            Mas não custam menos, custam mais.

  9. Avatar de Test User
    Test User

    Subsidio para Abate para aquisição de eléctricos e o que faz sentido nesta fase.
    Já que temos uma frota envelhecida, seria melhoria grande.

    Responder
  10. Avatar de O Tuga
    O Tuga

    Este fundo devia de durar 25 anos no minimo, é o tempo que levo a pagar 5 mercedes ao meu patrão e a conseguir poupar para pagar um carro de gama baixa.

    Responder
  11. Avatar de Manel
    Manel

    Apoios estatais só para as petroliferas e na ordem de muitos milhões de euros ou dolares no caso dos US. Democracias da treta.

    Responder
    1. Avatar de João B
      João B

      Os EUA são a democracia mais genuína do mundo… ou se escolhe carne ou peixe…

      Responder
      1. Avatar de Manel
        Manel

        Sim, grande democracia onde não nascem nem morrem partidos politicos como em outros paises, são sempre os mesmos dois. Os EUA sao uma simulação de democracia

        Responder
  12. Avatar de TdSR
    TdSR

    Finalmente. Andam as empresas a mamar dinheiro / benefícios do estado para comprarem elétricos de 100K.

    O consumidor não quer elétrico. A melhor opção continua a ser CI e/ou híbrido.

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Se não querem então é porque lhes estão a apontar uma arma para comprar, já lhe apontaram uma arma ?

      Responder
  13. Avatar de Joca
    Joca

    Anda aí o fundamentalista da eletricidade. Já a companheira deve estar a ser encravada por outro. Depois dizem que são os últimos a saber….

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Então foi isso que lhe aconteceu ? Deve ser por isso que sabe.

      Responder
      1. Avatar de JL
        JL

        Olha, até já me clonaram o Gravatar, loooool

        Depois falam do lobby eléctrico, quando até se dão ao trabalho se clonar a imagem se um Gravatar.

        Não tem vergonha de ser tão inútil e idiota ?

        Responder
    2. Avatar de Antonio+Vasco
      Antonio+Vasco

      Muito lamentável a sua msg.. . É mesmo de quem não sabe mais, de quem quer e não pode…

      Responder
    3. Avatar de Antonio+Vasco
      Antonio+Vasco

      Muito lamentável a sua msg.. . É mesmo de quem não sabe mais, de quem quer e não pode…

      Responder
    4. Avatar de Antonio+Vasco
      Antonio+Vasco

      Estou a falar do Jota…

      Responder
  14. Avatar de PTO
    PTO

    Com este governo não esperava outra coisa.
    Lá vai a venda dos EV’s cair a pique e a venda de híbridos aumentar ainda mais.

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Ainda bem.

      Responder
      1. Avatar de Helder
        Helder

        Então onde fica o seu stand? Caiu a máscara foi? Agora explique a sua razão e tempo em responder ( até a si próprio), neste blog. Tenha vergonha. Aliás atrás de um teclado todos são heróis, mas na vida real, vejo aí muita descompensação…

        Responder
        1. Avatar de JL
          JL

          Eu não tenho nenhum stand, sou trabalhador independe na área de R&D de equipamentos de industria.

          Eu respondo cada vez que me apetecer, e não cada quando você quer.

          Não, não tenho vergonha, só orgulho, e parece que alguns ficam incomodados com isso, lamento.

          Sim, eu também vejo isso.

          Responder
          1. Avatar de Pinto
            Pinto

            Concordo com o Helder, há nesse tipo, muita descompensação!

          2. Avatar de JL
            JL

            O que é uma descompensação ?

  15. Avatar de PJA
    PJA

    Não surpreende enquadra-se no que outros países tem feito, acabar com os subsídios aos BEV. Apesar de não ter um veículo elétrico, nem ter intenções de o comprar, sou contra estas medidas.
    Se já era complicado comprar um BEV tornou-se muito mais difícil, provavelmente vai levar a uma quebra nas vendas.
    Pelo menos que se atribua essas verbas para a construção de ponto de carregamento nas ruas, como se fez na Noruega. Mas vou já dizer não tenho muitas esperanças. 

    Responder
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