Cada vez mais utilizadores de carros elétricos querem voltar aos motores a combustão

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Obrigado.

Acho que não leu o artigo, as pessoas não mudaram, pensam é em mudar.

Quanto mais infraestrutura houver, maior é a aderência, quem mais espera, mais perde, cada um só tem de escolher se o que existe chega ou não.

Os fabricantes não funcionam por achismos.

É parte dos fabricantes investirem em infraestruturas para dinamizar as vendas, temos bons e maus exemplos disso, do lado dos bons a Tesla e.do lado dos maus a Toyota.

A Toyota é o pior exemplo deles todos, nem sequer apostou numa infraestrutura para vender os carros, só quer vender aquilo que já tem e promete muita coisa para manter os clientes fidelizados, isso até tem um nome, que agora não me lembro.

Curioso, porque a Toyota só está a apostar em soluções baseadas em electricidade, mas sem criar infraestrutura, daí serem apenas promessas.

Se todos seguirem o exemplo da toyota, nem sequer havia redes de carga privada, já que para a toyota só os governos é que devem financiar isso.

Aliás, é bem patente a sua jogada em alguns paises como EUA (California), Austrália, Alemanha, e por ultimo França.

Se todos fossem como a toyota, continuavam todos a vender carros a combustão e imitações de hibridos, a fazer promessas de tecnologias que mais ninguém tem nem consegue, e a vender o que tem como de costume.

Já agora, conhece algum fabricante que tenha beneficiado de financiamento durante mais de 30 anos e não tenha conseguido sucesso com novas tecnologias de locomoção ? pois é, essa é a Toyota.

Já discutimos sobre isso, não vale a pena, impossível gastar 60% em tão pouca distância, e nada tem a ver com o AC, nem 5% gasta numa carga completa.

mesmo que tivesse gasto 15 kwh não dava 60% da bateria,

Claro que não tem, prefere continuar a dar aos mesmos que já não sabem o que fazer ao dinheiro.

Por acaso ele tentava provar exatamente o contrário.

Via pois, ele queria provar e fazer pirraça aos amigos americanos que conseguia encher a bateria em PT por menos de 60 cêntimos o kWh q foi o valor q o amigo dele pagou lá nos states, loool

Na teoria é tudo bonito e cantado, mas tanto não tenho confiança suficiente como ao também não me interessa largar o motor a Gasolina.

Seja como for, eu só conheço 2 automóveis que a 120Km/h gastam 15kWh/100Km em condições reais de utilização (Hyundai Kauai e Tesla Model 3 2024), os restantes gastam 20kWh ou mais. Baseando-me nestes 2 exemplos, gostava de saber que modelo ou modelos são esses que a 140Km/h fazem 350KM até precisarem de carregar (em condições reais) e evidências que sustentem essa afirmação.

Errado, um modelo 3 a 95 kmh nem 15 kWh faz.

Sei o suficiente para perceber que em Autoestrada nenhum elétrico tem hipótese para se manter a altas velocidades quanto um PHEV ou veículo a combustão, tanto no desgaste das baterias como na drástica redução de autonomia. Só o Taycan e mais alguns que têm o sistema de 800V, que permite manter a temperatura das baterias baixa, mesmo em situações de progressão e imobilização constantes, mas a autonomia continua a ser bastante penalizada.

E depois temos modelos como o BMW i4 limitados a 190Km/h a custarem >60.000€, quando por esse valor posso ter o 330e xDrive que vai até aos 230Km/h a custar o mesmo. O atual até tem autonomia superior a 100KM.

O novo Model 3 consegue is aos 14kwh em AE a 120.

@yamahia, 20kwh gasta um volvo EX40, Tesla a gastar 20kwh a 95kwh só com 20 graus negativos na rua e a subir o everest…
esmagadora maioria dos sedans eletricos está na casa dos 17 a 19 kwh em AE…

Também tenho a prova de um modelo s a 125 kmh a roçar os 20, ou essa não serve ?

Em dupla tem que parar na mesma, nem que sejam 9H ao fim de 21H de amplitude (max. 10H cada motorista). Prefiro andar sozinho.

Qual aquele?

Esse já é rata velha.
Já não conta para o totobola.
Gosto é de apanhar é passarinhos, como ele era de início looolooolool

De facto, já começa a javardar. Já veio dizer bem dos consumos do novo Volvo. E compara com o V40 que apagou registos.
Está é a “esquecer-se” que no 1⁰ cumpriu exactamente a média de 120 e que neste fez média de 100. Depois ainda tem lata de dizer que a Volvo melhorou muito. Está um vendido looolool

Mas ele às x’s descai-se. Qdo tiver tempo meto aqui um excerto depois desse, que não é 140 mas sim 132, onde ele se distraiu e penso que não foi só uma vez.

16%? Só pode estar a falar deste jardil à beira mar plantado que oferece tudo e mais umas botas aos compradores de elektros.
Qq dia vem com um gaja lá dentro. É só o q falta.

Já tenho uma para me chatear a cabeça looolool