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Lamborghini adia lançamento do 1.º elétrico para 2029 porque mercado não está pronto

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As grandes marcas automóvel estão a apostar de forma única nos elétricos, com propostas de sucesso. Com metas muito definidas para o futuro, começa a ser o momento de marcas de topo fazerem também esta aposta no mercado. A Lamborghini, que tinha planos definidos, resolveu agora adiar o seu primeiro carro elétrico para 2029.

Lamborghini carro elétrico mercado


Lamborghini adia lançamento do 1.º elétrico

Os planos da Lamborghini para o seu primeiro carro elétrico acabaram de sofrer uma breve pausa, mas não se preocupe, ainda não é altura de começar a duvidar da marca. O Lanzador, um concept EV revelado em meados de 2023, estava originalmente programado para entrar em produção em 2028. Agora, a fabricante automóvel italiana adiou este calendário para 2029, segundo os últimos dados.

Em novembro, o CEO Stephan Winkelmann deixou claro que a Lamborghini joga o jogo longo. Garantia que tinham emos tempo suficiente para decidir se precisavam de acelerar ou atrasar a introdução dos carros elétricos. Não tinham planos para atrasar e ta sua ideia era ter o primeiro carro elétrico até ao final da década. Pretendiam continuar a promover essa ideia e criar um quarto modelo.

Embora a concorrente Ferrari pretenda lançar o seu primeiro elétrico já em 2025, quatro anos antes da Lamborghini, Winkelmann não está preocupado. Segundo a Reuters, o CEO da Lamborghini afirmou que a marca não entende que 2029 seja tarde para lançar um carro elétrico. Além disso, a marca não acredita que, no seu segmento, o mercado esteja pronto em 2025 ou 2026.

Lamborghini carro elétrico mercado

Carro chega em 2029 porque mercado não está pronto

Assim, tecnicamente, a marca ainda pode cumprir as previsões de Winklemann de “nesta década”, mesmo que o carro seja lançado um ano depois do originalmente planeado. De qualquer forma, é compreensível que a Lamborghini queira ter muito cuidado sobre como (e quando) lança um produto tão importante.

Vários elétricos focados no desempenho estão no mercado e podem superar o novo híbrido Temerario. No entanto, a Lamborghini precisará de fazer mais do que apenas construir um crossover elétrico rápido em linha reta para corresponder às expectativas dos seus clientes. Além disso, enfrenta regulamentos que podem acelerar ou abrandar a necessidade de um carro elétrico na sua linha.

Segundo o CEO da Lamborghini, a marca acredita que esta é a forma certa de enfrentar o futuro. Existem discussões em torno dos combustíveis sintéticos e esta é uma oportunidade que a marca deve aproveitar para o desportivo que pretendem criar. Dado o seu historial, a Lamborghini deve focar-se e apostar na sua proposta futura para acertar à primeira.

Lamborghini revelou o Lanzador, o seu super carro elétrico de 1340 cavalos

Autor: Pedro Simões
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Comentários

36

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  1. Avatar de Anung
    Anung

    lamborghini, Ferraris, etc são carros que apelativos pelos motores de alta performance e “rúgido”.

    Ter um lambo electrico é igual a ter um tesla.

    1. Avatar de Mais um velho
      Mais um velho

      Wise words, estamos a passar de uma arte, para meros carroceiros.

    2. Avatar de B@rão Vermelho
      B@rão Vermelho

      Plenamente de acordo, para quem realmente gosta de carros o som é parte essencial da experiência.

    3. Avatar de Stanley
      Stanley

      Concordo. Sem urro é sem graça.

    4. Avatar de Litigation
      Litigation

      Eu também dizia a mesma coisa da Porsche, estou no terceiro Taycan depois de muitos 911, Panamera, Cayenne, Macan, já não digo isso.

      1. Avatar de Ai Ai Ai
        Ai Ai Ai

        @Litigation és uma espécie em vias de extinção, ave rara, ou seja, uma minoria (+jl), os amantes de desportos motorizados não te deixam entrar no clube, tudo porque, cérebros do tamanho duma ervilha e falta de kit de unhas de condução não é para todos.
        Mas ok, precisamos de malta como tu (flores de estufa) para podermos vivermos todos em democracia.
        A tua opinião vale o que vale, tal e qual a minha.

        1. Avatar de Anung
          Anung

          Rara? Minoria? Em vias de extinção?

          Lol, o que não faltam por aí é mentirosos….

          1. Avatar de JL
            JL

            E outros que já sabemos que são.

        2. Avatar de JL
          JL

          Então mostre lá essa malta a dizer isso ?

          1. Avatar de Toni da Adega
            Toni da Adega

            Nas concentracoes de carro provavelmente nao querem EV porque nas drag races coitados.
            Mas nas concentracoes de motas, motas electricas sao muito mal vistas e conheco casos em que mesmo impedidas de participar. Se nao faz barulho nao entra

          2. Avatar de JL
            JL

            A ultima vez que vi um tesla numa drag race, o pessoal começou a perguntar quem eram os seguintes, visto que já se sabia quem ia ganhar.

        3. Avatar de Toni da Adega
          Toni da Adega

          Isso mostra ai o como é. Homem a serio não compra Elektros.
          Macho latino nunca na vida irá entrar em algo como isso

          1. Avatar de Anung
            Anung

            Tens dúvidas? è olhares apar ti e para o JL que acabam logo as dúvidas.

          2. Avatar de JL
            JL

            O anung tem problemas de identidade ?

    5. Avatar de Xixas
      Xixas

      Concordo… Embora essa Marca tenha um muito bom que é o Urus SE… Um bom V8 biturbo com motor híbrido plug-in

  2. Avatar de B@rão Vermelho
    B@rão Vermelho

    Ontem estava a falar com um dos meus cunhados e ele como tem empresa estava a falar que tinha ido a Audi ver Q6 Suv E-Tron e que o vendedor não parecia estar interessado em vender o VE, falando várias vezes na incerteza que vai ser daqui a 4 anos este tipo de veículos resumindo acabou por encomendar o Q5

    1. Avatar de Toni da Adega
      Toni da Adega

      Ele comprou o Q5 actual ou o novo Q5 que vai sair o próximo ano. É que certos stands querem, escoar o Stock existente para dar lugar aos modelos novos. Se for o modelo actual espero que tenha tido um valente desconto.

      E nao esquecer que no Q5 os vendedores ganham mais €€€€. Nenhum vendedor está lá para ajudar o “cliente”. A pesquisa e escolha deve ser feita antes de se ir ao Stand, se forem na conversa do vendedor o mais certo é serem enganados.

      1. Avatar de Rick IT
        Rick IT

        O que sabes tu, um tipo de adegas

        1. Avatar de Toni da Adega
          Toni da Adega

          Eu, nada, palavra de vendedor é sagrada.

      2. Avatar de B@rão Vermelho
        B@rão Vermelho

        Não sei qual o modelo, sabes que eu em tempos também tentei comprar o Zoe por 2 vezes e senti a mesma coisa com os vendedores, das poucas vezes que me um deles me ligou falava sempre o Clio DCI e nunca do ZOE, como viu que eu apenas tinha interesse no Zoe deixo de me ligar.

        1. Avatar de Toni da Adega
          Toni da Adega

          Perfeitamente normal, os vendedores ganham mais nos modelos a combustão. Ai está a prova que não estão minimamente nos Clientes só naquilo que podem vender.
          Já comprei Renault, tive que ir a 3 Stands até ser atendido correctamente, assim que dizia exactamente o que queria e que não estava interessado em créditos simplemente já não tinham interesse em vender.

        2. Avatar de freakonaleash
          freakonaleash

          Presumo que as margens para os stands nos carros EV sejam bem mais baixas ou quase nulas quando comparadas com os modelos ICE…daí a falta de interesse. Venham, por favor, as vendas diretas!

          1. Avatar de B@rão Vermelho
            B@rão Vermelho

            @freakonaleash, esquece as margens na venda de carros novos, tenho um colega que foi vendedor de carros e ele dizia que as ordens que tinham era dar o desconto da margem que o stand recebia, o que os standes querem é os prémios de objetivos de venda, isso e revisões

          2. Avatar de JL
            JL

            Mais uma que não acredito, se o stand dar desconto do que recebe, não recebe nada, nem o vendedor, e muito menos prémios de objetivos que nem sequer existe para os stands, para os vendedores sim, mas são da margem do stand.

            Revisões também não querem, já que as primeira são oferecidas, e as seguintes o cliente só lá mete os pés se quiser.

    2. Avatar de trolha333
      trolha333

      cisne negro a aproximar-se camarada… é só uma questão de tempo!

    3. Avatar de JL
      JL

      Quem vai para comprar um eléctrico compra um electrico, não muda de ideia porque o vendedor acha isto ou aquilo, desculpa mas essa história é estranha.

      1. Avatar de Toni da Adega
        Toni da Adega

        Mas é verdade as margens dos EV são mais baixas os vendedores muitas vezes puxam para outros modelos. Não esquecer que muito pessoal vai na conversa do vendedor, e alguns vendedores simplemente recuam-se a vender certo modelos

  3. Avatar de Álvaro Campos
    Álvaro Campos

    A casa-mãe (VAG) está com problemas, é normal não quererem arriscar 🙂

  4. Avatar de Fivelas
    Fivelas

    Percebem agora porque ninguem quer eletricos? Carros de topo usam combustao…os eletricos é tudo chines. Faz lembrar um rolex e uma imitacao chinesa, olha-se para o motor e um complexo e luxuoso, o outro é oco!

    1. Avatar de JL
      JL

      Se não quisessem não se vendiam, e afinal vendem.

      A Mercedes é chinesa ?

  5. Avatar de palex
    palex

    “mercado não está pronto” ou a marca foi precipitada e “não está pronta”? O mercado está sempre pronto, a dificuldade para as marcas é acompanhar ou influenciar o mercado…

  6. Avatar de Helder
    Helder

    O futuro nunca será dos eléctricos.

    1. Avatar de JL
      JL

      Então consultou a Maya ?

      Então qual é o futuro ?

      1. Avatar de semerodk
        semerodk

        Tens de vender o teu elétrico e perder 90% do valor inicial. Azar! XD

        1. Avatar de JL
          JL

          Para quê ? está com falta de dinheiro ?

          Compro 2 com essa desvalorização, onde estão?

  7. Avatar de semerodk
    semerodk

    Quem tem dinheiro não quer carro elétrico!